Textron Aviation King Air C90GTx
King Air C90GTxはKing Air 90シリーズの最終発展型で、2010年の型式証明取得時にC90GTiに複合材ウィングレットと10,485 lbに引き上げた離陸重量を加えました。550 shpのPT6A-135Aエンジン2基を搭載し、後にCollins Pro Line Fusionアビオニクスを備え、2021年3月まで製造されました。
要するに: Textron Aviation King Air C90GTxはターボプロップで、航続距離1,260 nm、巡航速度272ノット、乗客5名を収容します。 中古機は約$2.8M〜$4Mで取引されています 、運航コストは1時間あたり約$900(推定)です。
1,260 nm
航続距離
272 kts
最大巡航速度
5–7
乗客数
—
新造機価格
ハイライト
- King Airファミリーのエントリーモデル
- 複合材ウィングレットと10,485 lbのMTOW
- 2010年から2021年に約200機を製造
性能
- 航続距離
- 1,260 nm
- 最大巡航速度
- 272 kts
- 最大高度
- 30,000 ft
- 離陸距離
- 1,984 ft
- 着陸距離
- 2,100 ft
- MTOW
- 10,485 lb
- エンジン
- 2 × Pratt & Whitney Canada PT6A-135A
- エンジン1基あたりの出力
- 550 shp
- 燃料消費
- 62 gal/hr
- アビオニクス
- Collins Pro Line Fusion
キャビン
- 乗客数
- 5 / 7
- キャビン長
- 12.6 ft
- キャビン幅
- 4.5 ft
- キャビン高
- 4.8 ft
- キャビン容積
- 227 cu ft
- 荷物
- 48 cu ft
- 最少乗務員数
- 1
経済性
- 新造機価格
- —
- 変動費 / 時間
- ¥132,300
- 固定費 / 年
- ¥51,450,000
- 初納入
- 2010
- 生産終了
- 2021
- 製造機数
- 202
- 中古価格帯
- ¥4.1億 – ¥5.9億
推定値です。運航コストと中古価格は業界基準からモデル化し、四半期ごとに更新しています。 2026-09-13にデータを確認。 出典と調査方法.
寸法と重量
- 全長
- 35.5 ft
- 全幅
- 53.7 ft
- 全高
- 14.3 ft
- 最大ペイロード
- 2,113 lb
- 最大燃料搭載量
- 2,573 lb
開発の歩み
- 2009-07-27発表 media.txtav.com
- 2010初納入 media.txtav.com
- 2021-03生産終了 en.wikipedia.org
出典 (5)
中古価格帯と残存価値曲線
中古価格帯
¥4.1億 – ¥5.9億
推定値です。運航コストと中古価格は業界基準からモデル化し、四半期ごとに更新しています。
残存価値曲線
カテゴリー別の減価償却モデルによる、新品から10年間の推定残存価値。
Year 10: 62% ≈ ¥3.6億
類似のプライベートジェットと比較
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出典とクレジット
- Textron Aviation King Air C90GTx · Aeroprints.com · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons