Daher Aircraft Kodiak 900
Kodiak 900は、頑丈な多用途ターボプロップKodiak 100の胴体を4フィート近く延長し、より強力なPT6A-140Aエンジンと空力フェアリングを加えて、巡航速度を210 ktに引き上げた機体です。短い滑走路や未舗装のストリップでの卓越した性能はそのままに、速さよりも汎用性を重視するオーナーに向けた、エグゼクティブ仕様にも対応できるバックカントリー機として位置づけられています。
要するに: Daher Aircraft Kodiak 900はターボプロップで、航続距離1,129 nm、巡航速度210ノット、乗客7名を収容します。 新造機価格は約$3.5M 、運航コストは1時間あたり約$700(推定)です。
1,129 nm
航続距離
210 kts
最大巡航速度
7–9
乗客数
$3.5M
新造機価格
ハイライト
- 未舗装のストリップから1,500 ftで離陸
- エグゼクティブシートを選べる延長キャビン
- 頑丈な多用途機の伝統
性能
- 航続距離
- 1,129 nm
- 最大巡航速度
- 210 kts
- 最大高度
- 25,000 ft
- 離陸距離
- 1,500 ft
- 着陸距離
- 1,550 ft
- MTOW
- 8,000 lb
- エンジン
- 1 × Pratt & Whitney Canada PT6A-140A
- 燃料消費
- 45 gal/hr
キャビン
- 乗客数
- 7 / 9
- キャビン長
- 15.9 ft
- キャビン幅
- 4.5 ft
- キャビン高
- 4.5 ft
- キャビン容積
- 309 cu ft
- 荷物
- 60 cu ft
- 最少乗務員数
- 1
経済性
- 新造機価格
- $3.5M
- 変動費 / 時間
- $700
- 固定費 / 年
- $280,000
- 初納入
- 2023
- 製造機数
- 40
- 中古価格帯
- $2.9M – $3.3M
Estimates. Operating costs and pre-owned prices are modelled from industry benchmarks and updated quarterly. Data reviewed 2026-09-11. 出典と調査方法.
中古価格帯と残存価値曲線
残存価値曲線
カテゴリー別の減価償却モデルによる、新品から10年間の推定残存価値。
Year 10: 62% ≈ $2.2M
類似機と比較
Compare: Kodiak 900 vs Denali vs King Air 260 vs P.180 Avanti EVO →