

Textron Aviation Premier I
Premier IはRaytheonが完全新設計したライトジェットで、複合材胴体を持つビジネスジェットとして初めてFAAの型式証明を取得し、これに金属製の後退翼とWilliams FJ44-2Aエンジンを組み合わせています。2001年に納入が始まり、2000年代半ばに改良型のPremier IAに引き継がれました。
要するに: Textron Aviation Premier Iは軽量ジェットで、航続距離1,360 nm、巡航速度451ノット、乗客6名を収容します。 中古機は約$1.2M〜$1.8Mで取引されています 、運航コストは1時間あたり約$1,500(推定)です。
1,360 nm
航続距離
451 kts
最大巡航速度
6–7
乗客数
—
新造機価格
ハイライト
- 複合材胴体と金属製の後退翼
- 最大巡航速度451 kt
- シングルパイロット認証
性能
- 航続距離
- 1,360 nm
- 最大巡航速度
- 451 kts
- 最大マッハ数
- 0.8
- 最大高度
- 41,000 ft
- 離陸距離
- 3,792 ft
- 着陸距離
- 3,170 ft
- MTOW
- 12,500 lb
- エンジン
- 2 × Williams FJ44-2A
- エンジン1基あたりの推力
- 2,300 lbf
- 燃料消費
- 140 gal/hr
- アビオニクス
- Collins Pro Line 21
キャビン
- 乗客数
- 6 / 7
- キャビン長
- 13.5 ft
- キャビン幅
- 5.5 ft
- キャビン高
- 5.4 ft
- キャビン容積
- 315 cu ft
- 荷物
- 77 cu ft
- 最少乗務員数
- 1
経済性
- 新造機価格
- —
- 変動費 / 時間
- ¥220,500
- 固定費 / 年
- ¥67,620,000
- 初納入
- 2001
- 生産終了
- 2005
- 製造機数
- 未公表
- 中古価格帯
- ¥1.8億 – ¥2.6億
推定値です。運航コストと中古価格は業界基準からモデル化し、四半期ごとに更新しています。 2026-09-13にデータを確認。 出典と調査方法.
寸法と重量
- 全長
- 46 ft
- 全幅
- 44.5 ft
- 全高
- 15.3 ft
- 最大燃料搭載量
- 3,670 lb
開発の歩み
- 1995-09発表 en.wikipedia.org
- 1998-12-22初飛行 en.wikipedia.org
- 2001-03-23型式証明 en.wikipedia.org
- 2001初納入 en.wikipedia.org
中古価格帯と残存価値曲線
中古価格帯
¥1.8億 – ¥2.6億
推定値です。運航コストと中古価格は業界基準からモデル化し、四半期ごとに更新しています。
残存価値曲線
カテゴリー別の減価償却モデルによる、新品から10年間の推定残存価値。
Year 10: 47% ≈ ¥1.2億
類似のプライベートジェットと比較
Compare: Premier I vs Premier IA vs Learjet 31A vs CitationJet/CJ1/CJ1+ →

