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Bombardier Challenger 350
Challenger 350は2010年代で最も売れたスーパーミッドサイズジェットで、Challenger 300の設計に傾斜ウィングレット、より強力なHTF7350エンジン、再設計されたキャビンを加えた機体です。3500に交代するまでに約400機が製造され、3,200 nmの航続距離とフラットフロアのキャビンにより、中古市場でも根強い需要を保っています。
要するに: Bombardier Challenger 350はスーパーミッドサイズジェットで、航続距離3,200 nm、巡航速度470ノット、乗客9名を収容します。 中古機は約$13M〜$22Mで取引されています 、運航コストは1時間あたり約$3,200(推定)です。
ハイライト
- 2010年代で最も売れたスーパーミッドサイズジェット
- 幅7.2 ftのフラットフロアキャビン
- 分割所有フリートでの豊富な運航実績
性能
- 航続距離
- 3,200 nm
- 最大巡航速度
- 470 kts
- 最大マッハ数
- 0.83
- 最大高度
- 45,000 ft
- 離陸距離
- 4,835 ft
- 着陸距離
- 2,364 ft
- MTOW
- 40,600 lb
- エンジン
- 2 × Honeywell HTF7350
- エンジン1基あたりの推力
- 7,323 lbf
- 燃料消費
- 270 gal/hr
- アビオニクス
- Collins Pro Line 21 Advanced
キャビン
- 乗客数
- 9 / 10
- キャビン長
- 25.2 ft
- キャビン幅
- 7.2 ft
- キャビン高
- 6.1 ft
- キャビン容積
- 860 cu ft
- 荷物
- 106 cu ft
- 最少乗務員数
- 2
経済性
- 新造機価格
- —
- 変動費 / 時間
- ¥470,400
- 固定費 / 年
- ¥139,650,000
- 初納入
- 2014
- 生産終了
- 2022
- 製造機数
- 400
- 中古価格帯
- ¥19.1億 – ¥32.3億
推定値です。運航コストと中古価格は業界基準からモデル化し、四半期ごとに更新しています。 2026-09-13にデータを確認。 出典と調査方法.
寸法と重量
- 全長
- 68.7 ft
- 全幅
- 69 ft
- 全高
- 20 ft
- 最大ペイロード
- 3,400 lb
- 最大燃料搭載量
- 14,150 lb
開発の歩み
- 2013-03-02初飛行 en.wikipedia.org
- 2013-05発表 en.wikipedia.org
- 2014-06-11型式証明 en.wikipedia.org
- 2014-06-25型式証明 en.wikipedia.org
中古価格帯と残存価値曲線
中古価格帯
¥19.1億 – ¥32.3億
推定値です。運航コストと中古価格は業界基準からモデル化し、四半期ごとに更新しています。
残存価値曲線
カテゴリー別の減価償却モデルによる、新品から10年間の推定残存価値。
Year 10: 46% ≈ ¥14.9億
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出典とクレジット
- Bombardier Challenger 350 · Bene Riobó · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons




