Bombardier Challenger 300
Challenger 300は、2004年の就航とともに現代のスーパーミッドサイズ・セグメントを生み出した完全新設計機で、立って歩けるフラットフロアのキャビンと米国横断が可能な3,100 nmの航続距離を組み合わせました。約450機が製造され、頑丈なHTF7000エンジンとシンプルなシステムにより、クラス内で最も経済的に運航できるジェットのひとつとなっています。
要するに: Bombardier Challenger 300はスーパーミッドサイズジェットで、航続距離3,100 nm、巡航速度470ノット、乗客8名を収容します。 中古機は約$7M〜$13Mで取引されています 、運航コストは1時間あたり約$3,100(推定)です。
3,100 nm
航続距離
470 kts
最大巡航速度
8–9
乗客数
—
新造機価格
ハイライト
- スーパーミッドサイズというカテゴリーを確立
- 米国横断が可能な3,100 nmの航続距離
- 経済性に優れたHTF7000エンジン
性能
- 航続距離
- 3,100 nm
- 最大巡航速度
- 470 kts
- 最大マッハ数
- 0.83
- 最大高度
- 45,000 ft
- 離陸距離
- 4,810 ft
- 着陸距離
- 2,600 ft
- MTOW
- 38,850 lb
- エンジン
- 2 × Honeywell HTF7000
- エンジン1基あたりの推力
- 6,826 lbf
- 燃料消費
- 275 gal/hr
- アビオニクス
- Collins Pro Line 21
キャビン
- 乗客数
- 8 / 9
- キャビン長
- 25.2 ft
- キャビン幅
- 7.2 ft
- キャビン高
- 6.1 ft
- キャビン容積
- 860 cu ft
- 荷物
- 106 cu ft
- 最少乗務員数
- 2
経済性
- 新造機価格
- —
- 変動費 / 時間
- ¥455,700
- 固定費 / 年
- ¥132,300,000
- 初納入
- 2004
- 生産終了
- 2014
- 製造機数
- 450
- 中古価格帯
- ¥10.3億 – ¥19.1億
推定値です。運航コストと中古価格は業界基準からモデル化し、四半期ごとに更新しています。 2026-09-13にデータを確認。 出典と調査方法.
寸法と重量
- 全長
- 68.7 ft
- 全幅
- 63.8 ft
- 全高
- 20 ft
- 最大ペイロード
- 3,350 lb
- 最大燃料搭載量
- 14,150 lb
開発の歩み
- 1999発表 en.wikipedia.org
- 2001-08-14初飛行 en.wikipedia.org
- 2003-05-31型式証明 en.wikipedia.org
- 2003-06-04型式証明 en.wikipedia.org
- 2004-01-08初納入 en.wikipedia.org
中古価格帯と残存価値曲線
中古価格帯
¥10.3億 – ¥19.1億
推定値です。運航コストと中古価格は業界基準からモデル化し、四半期ごとに更新しています。
残存価値曲線
カテゴリー別の減価償却モデルによる、新品から10年間の推定残存価値。
Year 10: 46% ≈ ¥8.8億
類似のプライベートジェットと比較
Compare: Challenger 300 vs Falcon 50 vs Falcon 50EX vs Challenger 350 →
出典とクレジット
- Bombardier Challenger 300 · James from Cheltenham, Gloucestershire · CC BY-SA 2.0 · Wikimedia Commons