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Bombardier Challenger 601-3A/3R
Challenger 601-3Aは1987年、CanadairのワイドボディビジネスジェットにSperry SPZ-8000グラスコックピットと推力を高めたCF34-3Aエンジンをもたらし、1993年の601-3RではCF34-3A1エンジンと標準装備のテール燃料タンクが加わりました。Challenger 604に引き継がれるまでに2つのバージョン合わせて約190機が製造され、幅8 ftの立って歩けるキャビンを最も安く手に入れられる機体のひとつであり続けています。
要するに: Bombardier Challenger 601-3A/3Rは大型ジェットで、航続距離3,504 nm、巡航速度459ノット、乗客9名を収容します。 中古機は約$1M〜$2.5Mで取引されています 、運航コストは1時間あたり約$3,700(推定)です。
3,504 nm
航続距離
459 kts
最大巡航速度
9–12
乗客数
—
新造機価格
ハイライト
- SPZ-8000グラスコックピットを採用した初のChallenger
- 601-3Rで約3,500 nmの航続距離
- 低い取得コストで手に入るワイドボディキャビン
性能
- 航続距離
- 3,504 nm
- 最大巡航速度
- 459 kts
- 最大高度
- 41,000 ft
- 離陸距離
- 6,050 ft
- 着陸距離
- 3,300 ft
- MTOW
- 45,100 lb
- エンジン
- 2 × GE CF34-3A / CF34-3A1
- エンジン1基あたりの推力
- 8,729 lbf
- 燃料消費
- 352 gal/hr
- アビオニクス
- Honeywell (Sperry) SPZ-8000
キャビン
- 乗客数
- 9 / 12
- キャビン長
- 28.3 ft
- キャビン幅
- 8.2 ft
- キャビン高
- 6.1 ft
- キャビン容積
- 1,035 cu ft
- 荷物
- 未公表
- 最少乗務員数
- 2
経済性
- 新造機価格
- —
- 変動費 / 時間
- ¥543,900
- 固定費 / 年
- ¥139,650,000
- 初納入
- 1987
- 生産終了
- 1996
- 製造機数
- 194
- 中古価格帯
- ¥1.5億 – ¥3.7億
推定値です。運航コストと中古価格は業界基準からモデル化し、四半期ごとに更新しています。 2026-09-13にデータを確認。 出典と調査方法.
寸法と重量
- 全長
- 68.4 ft
- 全幅
- 64.3 ft
- 全高
- 20.7 ft
- 最大燃料搭載量
- 17,635 lb
中古価格帯と残存価値曲線
中古価格帯
¥1.5億 – ¥3.7億
推定値です。運航コストと中古価格は業界基準からモデル化し、四半期ごとに更新しています。
残存価値曲線
カテゴリー別の減価償却モデルによる、新品から10年間の推定残存価値。
Year 10: 50% ≈ ¥1.8億
類似のプライベートジェットと比較
Compare: Challenger 601-3A/3R vs Legacy 600 vs Falcon 2000EX vs G350 →
出典とクレジット
- Bombardier Challenger 601-3A/3R · Tomás Del Coro from Las Vegas, Nevada, USA · CC BY-SA 2.0 · Wikimedia Commons