Bombardier Learjet 45
Learjet 45は初代Model 23以来となる完全新設計のLearjetで、1997年に型式証明を取得し、1998年半ばから納入されました。フラットフロアのダブルクラブキャビンにHoneywell Primus 1000アビオニクスとTFE731-20エンジンを組み合わせ、より重い45XRに移行するまでにオリジナル版が248機製造されました。多くがチャーターや分割所有のフリートで活躍しています。
要するに: Bombardier Learjet 45は軽量ジェットで、航続距離1,824 nm、巡航速度463ノット、乗客8名を収容します。 中古機は約$1.8M〜$2.7Mで取引されています 、運航コストは1時間あたり約$1,900(推定)です。
1,824 nm
航続距離
463 kts
最大巡航速度
8–9
乗客数
—
新造機価格
ハイライト
- Model 23以来の完全新設計Learjet
- 8席のフラットフロアキャビン
- Honeywell Primus 1000の4画面コックピット
性能
- 航続距離
- 1,824 nm
- 最大巡航速度
- 463 kts
- 最大マッハ数
- 0.81
- 最大高度
- 51,000 ft
- 離陸距離
- 4,350 ft
- 着陸距離
- 2,320 ft
- MTOW
- 20,500 lb
- エンジン
- 2 × Honeywell TFE731-20AR
- エンジン1基あたりの推力
- 3,500 lbf
- 燃料消費
- 198 gal/hr
- アビオニクス
- Honeywell Primus 1000
キャビン
- 乗客数
- 8 / 9
- キャビン長
- 19.8 ft
- キャビン幅
- 5.1 ft
- キャビン高
- 4.9 ft
- キャビン容積
- 410 cu ft
- 荷物
- 未公表
- 最少乗務員数
- 2
経済性
- 新造機価格
- —
- 変動費 / 時間
- ¥279,300
- 固定費 / 年
- ¥88,200,000
- 初納入
- 1998
- 生産終了
- 2007
- 製造機数
- 248
- 中古価格帯
- ¥2.6億 – ¥4億
推定値です。運航コストと中古価格は業界基準からモデル化し、四半期ごとに更新しています。 2026-09-13にデータを確認。 出典と調査方法.
寸法と重量
- 全長
- 58 ft
- 全幅
- 47.8 ft
- 全高
- 14.1 ft
開発の歩み
- 1992-09発表 en.wikipedia.org
- 1995-10-07初飛行 en.wikipedia.org
- 1997-09型式証明 en.wikipedia.org
- 1998初納入 en.wikipedia.org
- 2012生産終了 en.wikipedia.org
中古価格帯と残存価値曲線
中古価格帯
¥2.6億 – ¥4億
推定値です。運航コストと中古価格は業界基準からモデル化し、四半期ごとに更新しています。
残存価値曲線
カテゴリー別の減価償却モデルによる、新品から10年間の推定残存価値。
Year 10: 47% ≈ ¥1.9億
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