スーパーミッドサイズジェット生産終了Textron Aviation

Textron Aviation Citation X+

Name: Textron Aviation Citation X+
Brand: Textron Aviation

Citation X+は、その時代で最速の民間航空機でした。Mach 0.935で認証を取得し、オリジナルのCitation Xに対して延長されたキャビン、ウィングレット、Garmin G5000アビオニクスを備えていました。2018年の生産終了までに納入されたのはわずか24機で、Global 8000を除くすべてのビジネスジェットを今なお凌駕する、希少な高性能機となっています。

要するに: Textron Aviation Citation X+はスーパーミッドサイズジェットで、航続距離3,460 nm、巡航速度527ノット、乗客8名を収容します。中古機は約$10M〜$15Mで取引されています、運航コストは1時間あたり約$3,600(推定)です。

3,460 nm

航続距離

527 kts

最大巡航速度

8–12

乗客数

—

新造機価格

所有コストをモデル化するこのプライベートジェットについてブローカーに相談

ハイライト

Mach 0.935、史上2番目に速いビジネスジェット
高速巡航で3,460 nmの航続距離
製造数わずか24機の希少機

性能

航続距離: 3,460 nm
最大巡航速度: 527 kts
最大マッハ数: 0.935
最大高度: 51,000 ft
離陸距離: 5,250 ft
着陸距離: 3,330 ft
MTOW: 36,600 lb
エンジン: 2 × Rolls-Royce AE 3007C2
エンジン1基あたりの推力: 7,034 lbf
燃料消費: 340 gal/hr
アビオニクス: Garmin G5000

キャビン

乗客数: 8 / 12
キャビン長: 25.2 ft
キャビン幅: 5.5 ft
キャビン高: 5.7 ft
キャビン容積: 538 cu ft
荷物: 82 cu ft
最少乗務員数: 2

経済性

新造機価格: —
変動費 / 時間: ¥529,200
固定費 / 年: ¥147,000,000
初納入: 2014
生産終了: 2018
製造機数: 24
中古価格帯: ¥14.7億 – ¥22.1億

推定値です。運航コストと中古価格は業界基準からモデル化し、四半期ごとに更新しています。 2026-09-13にデータを確認。出典と調査方法.

寸法と重量

全長: 73.6 ft
全幅: 69.2 ft
全高: 19.3 ft
最大ペイロード: 2,847 lb
最大燃料搭載量: 12,931 lb

開発の歩み

2010-10発表 airport-technology.com
2012-01-17初飛行 en.wikipedia.org
2014-06型式証明 media.txtav.com
2014-06初納入 media.txtav.com
2018生産終了 flightglobal.com

出典 (3)

中古価格帯と残存価値曲線

中古価格帯

¥14.7億 – ¥22.1億

推定値です。運航コストと中古価格は業界基準からモデル化し、四半期ごとに更新しています。

残存価値曲線

カテゴリー別の減価償却モデルによる、新品から10年間の推定残存価値。

Year 10: 46% ≈ ¥10.1億

類似のプライベートジェットと比較

スーパーミッドサイズジェット

Textron Aviation Citation Longitude

航続距離: 3,500 nm
乗客数: 8–12
新造機価格: ¥44.1億

詳細

スーパーミッドサイズジェット

Bombardier Challenger 3500

航続距離: 3,400 nm
乗客数: 9–10
新造機価格: ¥40.4億

詳細

スーパーミッドサイズジェット生産終了

Gulfstream Aerospace G200

航続距離: 3,400 nm
乗客数: 8–10
新造機価格: ¥32.4億

詳細

Compare: Citation X+ vs Citation Longitude vs Challenger 3500 vs G200 →