

Pilatus Aircraft PC-12 NGX
PC-12 NGXは世界で最も売れている単発ターボプロップの第3世代で、電子制御式のPT6E-67XPエンジン、シングルレバーのパワーコントロール、大型化した窓を持つ再設計されたキャビンを導入しました。1994年以来、約2,000機のPC-12が納入されており、NGXは短い滑走路にも対応できる万能なエグゼクティブ機・多用途機の市場を引き続き牽引しています。
要するに: Pilatus Aircraft PC-12 NGXはターボプロップで、航続距離1,803 nm、巡航速度290ノット、乗客6名を収容します。 新造機価格は約$6.4M 、運航コストは1時間あたり約$850(推定)です。
ハイライト
- 電子制御式PT6Eエンジン
- カーゴドアと1,803 nmの航続距離
- 最も売れている単発ターボプロップ
性能
- 航続距離
- 1,803 nm
- 最大巡航速度
- 290 kts
- 最大高度
- 30,000 ft
- 離陸距離
- 2,485 ft
- 着陸距離
- 2,170 ft
- MTOW
- 10,450 lb
- エンジン
- 1 × Pratt & Whitney Canada PT6E-67XP
- 燃料消費
- 65 gal/hr
キャビン
- 乗客数
- 6 / 9
- キャビン長
- 16.9 ft
- キャビン幅
- 5 ft
- キャビン高
- 4.8 ft
- キャビン容積
- 330 cu ft
- 荷物
- 40 cu ft
- 最少乗務員数
- 1
経済性
- 新造機価格
- $6.4M
- 変動費 / 時間
- $850
- 固定費 / 年
- $380,000
- 初納入
- 2020
- 製造機数
- 520
- 中古価格帯
- $4.5M – $6M
Estimates. Operating costs and pre-owned prices are modelled from industry benchmarks and updated quarterly. Data reviewed 2026-09-11. 出典と調査方法.
中古価格帯と残存価値曲線
残存価値曲線
カテゴリー別の減価償却モデルによる、新品から10年間の推定残存価値。
Year 10: 62% ≈ $4M
類似機と比較
Compare: PC-12 NGX vs King Air 360 vs TBM 960 vs King Air 260 →
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