プライベートジェットの費用

ニューヨーク → フランクフルト

ニューヨークからフランクフルトへのプライベートフライトは3,344海里(6,193 km)で、大型ジェットなら約7h 25mかかります。 乗客4名で片道約¥1,434万 – ¥2,243万 — 1席あたり約¥4,595,661。

ルートを反転 ⇄ 他のルート
3,344 nm
大圏距離
7h 25m
飛行時間(大型ジェット)
8.4h vs 11h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
6,209 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 619 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油3回14h 30m¥839万 – ¥1,243万¥1,315万 – ¥1,747万¥1,401万 – ¥1,933万¥2,602,6352,080 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油3回11h 35m¥780万 – ¥1,114万¥1,227万 – ¥1,573万¥1,318万 – ¥1,770万¥2,367,1412,218 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油2回9h 46m¥923万 – ¥1,340万¥1,450万 – ¥1,890万¥1,560万 – ¥2,139万¥2,828,7213,503 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油1回8h 39m¥1,074万 – ¥1,568万¥1,679万 – ¥2,199万¥1,811万 – ¥2,508万¥3,301,7674,760 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油1回8h 19m¥1,295万 – ¥1,889万¥2,026万 – ¥2,652万¥2,180万 – ¥3,019万¥3,979,8785,573 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
直行7h 25m¥1,434万 – ¥2,243万¥2,230万 – ¥3,125万¥2,413万 – ¥3,596万¥4,595,6616,209 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
直行7h 07m¥1,746万 – ¥2,720万¥2,716万 – ¥3,793万¥2,937万 – ¥4,366万¥5,582,4728,182 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
直行7h 34m¥2,805万 – ¥5,100万¥4,376万 – ¥7,117万¥4,685万 – ¥8,073万¥9,881,63416,299 kg

2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →

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ニューヨーク–フランクフルトを直行できるプライベートジェット

ニューヨーク: 着陸先はここ

ニューヨークへのプライベートフライトのすべて →

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(大型ジェット)8.4 h6,209 kg¥4,595,661
航空会社エコノミー11 h619 kg通常¥109,243–¥273,108
航空会社ファースト/ビジネス10.5 h2477 kg通常¥455,181–¥1,092,434

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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