ACJ、中東の買い手は大型機とSAFに注目と述べる

エアバス・コーポレート・ジェッツが中東の金融関係者とブローカー35人を対象にした調査で、83%が2030年までに大型ビジネスジェットの活動が拡大すると予想していることが分かった。同じ割合が、今後5年間で持続可能な航空燃料(SAF)の使用が増えると予想している。

• 中東の金融関係者とブローカー35人が回答
• 83%が2030年までに大型ジェットの活動が増加すると予想
• 80%が小型ジェットの利用増加を予測
• 78%が中型ジェットの利用増加を予測
• 92%が買い手は燃費効率をより重視していると回答

エアバス・コーポレート・ジェッツはCJIドバイウィークを利用して、中東のビジネス航空需要の概況を公表した。金融関係者とブローカー35人を対象とした調査は、小型、中型、大型ジェット全体での成長を示しており、大型キャビン機に関する期待が最も強い。

数字は拡大に大きく傾いている。ACJによれば、回答者の83%が2030年までに大型ビジネスジェットの飛行活動が増加すると予想し、80%が小型ジェットの利用増、78%が中型機の利用増を見込んでいる。また、この地域は世界のビズライナー機材のおよそ3分の1を占め、その機材の約40%が15年目を迎える更新サイクルに近づいている。

重要な理由:中東は北米に比べて機材数が少ない市場だが、高級セグメントでは影響力がある。買い手が航続距離、接続性、燃費効率、SAFへのアクセスに注目するなら、大型キャビン機とビズライナー機のメーカーには明確な販売上の根拠がある。