“「プライベートジェットなら時差ぼけがずっと軽いんでしょ？」”
結論: メーカーには一理あります。最新のジェットは客室を（ほとんどの旅客機の6,000〜8,000 ftに対して）2,800〜4,800 ftという低い「高度」に与圧し、100%新鮮な空気を送り込み、湿度を高く保ち、フラットに横になることができます。これらは疲労と脱水を明らかに軽減します。しかし、時差を越えることで生じる体内時計の問題である*時差ぼけ*そのものを軽減するかどうかは、はるかに不確かです。
Gulfstream、Bombardier、Dassaultは長年、客室高度で競い合ってきました。41,000 ftを飛ぶG700は客室をおよそ2,900 ftに保ち、45,000 ftのGlobal 7500は約4,850 ftです。一般的な旅客機は6,000〜8,000 ftに与圧されていますが、Boeing 787とAirbus A350は6,000 ft前後を実現しています。客室高度が低いほど血中酸素が多くなり、長距離便の乗員と乗客を対象とした研究では、客室高度が高いほど頭痛、睡眠の質の低下、疲労の増加と関連することが示されています。
これに本当に新鮮な（再循環ではない）空気、数ポイント高い湿度、フラットベッド、そして自分の体内時計に合った時間に出発できることを加えれば、エコノミーで一夜を過ごした後よりかなり良い状態で到着できるというのは十分にありえます。
しかし時差ぼけとは、体内時計と現地の太陽が食い違うことであり、どんな客室もそれを解決してはくれません。8時間の時差を越えれば、どう飛んだかに関係なく、体内時計のリセットには数日かかります。正直な言い方はこうです。プライベートジェットは旅の疲労を大幅に軽減し、それによって時差ぼけが軽く感じられることはある。しかし実際に軽くなるかどうかは、独立した研究では確立されていません。
出典: gulfstream.com · en.wikipedia.org
