プライベートジェットの費用

アトランタ → フランクフルト

アトランタからフランクフルトへのプライベートフライトは3,986海里(7,382 km)で、超長距離ジェットなら約8h 26mかかります。 乗客4名で片道約¥2,046万 – ¥3,195万 — 1席あたり約¥6,551,643。

ルートを反転 ⇄ 他のルート
3,986 nm
大圏距離
8h 26m
飛行時間(超長距離ジェット)
9.4h vs 12.4h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
9,687 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 738 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油3回16h 47m¥962万 – ¥1,429万¥1,504万 – ¥2,004万¥1,589万 – ¥2,189万¥2,988,2162,410 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油4回14h 04m¥946万 – ¥1,351万¥1,490万 – ¥1,909万¥1,581万 – ¥2,106万¥2,871,9392,694 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油2回11h 17m¥1,054万 – ¥1,536万¥1,653万 – ¥2,159万¥1,763万 – ¥2,409万¥3,237,5284,052 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油1回10h 07m¥1,241万 – ¥1,817万¥1,936万 – ¥2,542万¥2,068万 – ¥2,851万¥3,822,0005,563 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油1回9h 43m¥1,495万 – ¥2,187万¥2,333万 – ¥3,062万¥2,488万 – ¥3,430万¥4,601,9826,508 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油1回9h 32m¥1,870万 – ¥2,903万¥2,924万 – ¥4,068万¥3,107万 – ¥4,538万¥5,965,7017,981 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
直行8h 26m¥2,046万 – ¥3,195万¥3,179万 – ¥4,448万¥3,399万 – ¥5,021万¥6,551,6439,687 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
直行8h 58m¥3,285万 – ¥5,993万¥5,115万 – ¥8,348万¥5,424万 – ¥9,304万¥11,597,56519,305 kg

2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →

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アトランタ–フランクフルトを直行できるプライベートジェット

アトランタ: 着陸先はここ

アトランタへのプライベートフライトのすべて →

フランクフルト: 着陸先はここ

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(超長距離ジェット)9.4 h9,687 kg¥6,551,643
航空会社エコノミー12.4 h738 kg通常¥130,221–¥325,553
航空会社ファースト/ビジネス11.9 h2953 kg通常¥542,588–¥1,302,212

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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