プライベートジェットの費用

成都 → ワシントンD.C.

成都からワシントンD.C.へのプライベートフライトは6,632海里(12,282 km)で、ターボプロップなら約28h 29mかかります。 乗客4名で片道約¥1,628万 – ¥2,416万 — 1席あたり約¥5,054,448。

ルートを反転 ⇄ 他のルート
6,632 nm
大圏距離
28h 29m
飛行時間(ターボプロップ)
29.5h vs 18h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
4,089 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 1228 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油6回28h 29m¥1,628万 – ¥2,416万¥2,547万 – ¥3,390万¥2,632万 – ¥3,575万¥5,054,4484,089 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油7回23h 28m¥1,565万 – ¥2,237万¥2,462万 – ¥3,158万¥2,554万 – ¥3,355万¥4,752,8044,493 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油4回19h 05m¥1,769万 – ¥2,577万¥2,773万 – ¥3,623万¥2,883万 – ¥3,873万¥5,432,9736,851 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油3回17h 37m¥2,161万 – ¥3,157万¥3,379万 – ¥4,427万¥3,511万 – ¥4,736万¥6,647,3409,697 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油2回16h 13m¥2,463万 – ¥3,610万¥3,840万 – ¥5,047万¥3,995万 – ¥5,415万¥7,591,08010,864 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油1回15h 10m¥2,892万 – ¥4,523万¥4,496万 – ¥6,302万¥4,680万 – ¥6,773万¥9,268,05612,695 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
給油1回14h 35m¥3,523万 – ¥5,490万¥5,481万 – ¥7,654万¥5,701万 – ¥8,227万¥11,265,34516,749 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油1回15h 28m¥5,654万 – ¥1億¥8,820万 – ¥1.4億¥9,129万 – ¥1.5億¥19,920,99933,305 kg

2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →

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成都–ワシントンD.C.を直行できるプライベートジェット

成都: 着陸先はここ

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ワシントンD.C.: 着陸先はここ

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(ターボプロップ)29.5 h4,089 kg¥5,054,448
航空会社エコノミー18 h1228 kg通常¥216,660–¥541,651
航空会社ファースト/ビジネス17.5 h4913 kg通常¥902,751–¥2,166,602

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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