プライベートジェットの費用

重慶 ロサンゼルス

重慶からロサンゼルスへのプライベートフライトは6,195海里(11,473 km)で、ターボプロップなら約26h 10mかかります。 乗客4名で片道約$101K – $151K — 1席あたり約$31,516

ルートを反転 ⇄ 他のルート
6,195 nm
大圏距離
26h 10m
飛行時間(ターボプロップ)
27.2h vs 17.1h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
3,757 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1147 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油5回26h 10m$101K – $151K$158K – $211K$164K – $224K$31,5163,757 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
6 fuel stops21h 33m$97,450 – $139K$153K – $197K$159K – $210K$29,6084,123 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油4回18h 03m$114K – $166K$179K – $234K$187K – $251K$35,0666,478 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油2回15h 53m$131K – $193K$205K – $269K$214K – $290K$40,4928,738 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油2回15h 16m$158K – $232K$247K – $324K$258K – $349K$48,75910,227 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油1回14h 14m$185K – $289K$288K – $404K$301K – $436K$59,33611,916 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
給油1回13h 42m$226K – $351K$351K – $490K$366K – $529K$72,14615,724 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油1回14h 31m$362K – $658K$566K – $919K$587K – $984K$127,57031,259 kg

Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. チャーター料金の仕組み →

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Aircraft that fly 重慶–ロサンゼルス non-stop

重慶: where you’d land

All about flying private to 重慶 →

ロサンゼルス: where you’d land

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(ターボプロップ)27.2 h3,757 kg$31,516
航空会社エコノミー17.1 h1147 kgTypically $1,377–$3,442
航空会社ファースト/ビジネス16.6 h4589 kgTypically $5,736–$13,767

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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