プライベートジェットの費用

ダラス → フランクフルト

ダラスからフランクフルトへのプライベートフライトは4,455海里(8,251 km)で、超長距離ジェットなら約9h 24mかかります。 乗客4名で片道約¥2,266万 – ¥3,542万 — 1席あたり約¥7,259,742。

ルートを反転 ⇄ 他のルート
4,455 nm
大圏距離
9h 24m
飛行時間(超長距離ジェット)
10.4h vs 13.4h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
10,786 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 825 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油4回19h 13m¥1,105万 – ¥1,638万¥1,730万 – ¥2,301万¥1,816万 – ¥2,486万¥3,429,0692,758 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油4回15h 20m¥1,024万 – ¥1,465万¥1,609万 – ¥2,066万¥1,700万 – ¥2,263万¥3,110,8142,936 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油2回12h 24m¥1,150万 – ¥1,679万¥1,800万 – ¥2,356万¥1,911万 – ¥2,606万¥3,536,0854,453 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油2回11h 56m¥1,479万 – ¥2,156万¥2,315万 – ¥3,028万¥2,448万 – ¥3,337万¥4,542,8886,562 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油1回10h 44m¥1,641万 – ¥2,404万¥2,558万 – ¥3,362万¥2,713万 – ¥3,729万¥5,056,3597,192 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油1回10h 32m¥2,051万 – ¥3,190万¥3,202万 – ¥4,464万¥3,386万 – ¥4,935万¥6,551,2028,817 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
直行9h 24m¥2,266万 – ¥3,542万¥3,516万 – ¥4,927万¥3,737万 – ¥5,500万¥7,259,74210,786 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
直行9h 59m¥3,636万 – ¥6,645万¥5,655万 – ¥9,248万¥5,963万 – ¥1億¥12,851,32821,501 kg

2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →

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ダラス–フランクフルトを直行できるプライベートジェット

ダラス: 着陸先はここ

ダラスへのプライベートフライトのすべて →

フランクフルト: 着陸先はここ

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(超長距離ジェット)10.4 h10,786 kg¥7,259,742
航空会社エコノミー13.4 h825 kg通常¥145,548–¥363,871
航空会社ファースト/ビジネス12.9 h3300 kg通常¥606,451–¥1,455,483

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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