プライベートジェットの費用

ドーハ → 大阪

ドーハから大阪へのプライベートフライトは4,268海里(7,905 km)で、超長距離ジェットなら約9h 01mかかります。 乗客4名で片道約¥2,178万 – ¥3,404万 — 1席あたり約¥6,977,355。

ルートを反転 ⇄ 他のルート
4,268 nm
大圏距離
9h 01m
飛行時間(超長距離ジェット)
10h vs 13h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
10,348 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 790 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油3回17h 48m¥1,016万 – ¥1,510万¥1,587万 – ¥2,116万¥1,672万 – ¥2,301万¥3,157,5602,554 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油4回14h 50m¥993万 – ¥1,420万¥1,562万 – ¥2,004万¥1,653万 – ¥2,201万¥3,015,5582,840 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油2回11h 58m¥1,112万 – ¥1,622万¥1,741万 – ¥2,278万¥1,852万 – ¥2,528万¥3,417,0154,293 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油2回11h 30m¥1,430万 – ¥2,083万¥2,240万 – ¥2,928万¥2,373万 – ¥3,237万¥4,391,3316,328 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油1回10h 20m¥1,583万 – ¥2,318万¥2,469万 – ¥3,242万¥2,623万 – ¥3,610万¥4,875,2556,919 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油1回10h 08m¥1,978万 – ¥3,076万¥3,091万 – ¥4,306万¥3,275万 – ¥4,777万¥6,317,7668,484 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
直行9h 01m¥2,178万 – ¥3,404万¥3,382万 – ¥4,736万¥3,602万 – ¥5,309万¥6,977,35510,348 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
直行9h 35m¥3,496万 – ¥6,385万¥5,439万 – ¥8,889万¥5,748万 – ¥9,845万¥12,351,52820,625 kg

2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →

この旅を計画中ですか?

参考費用をもとに計画し、連絡先を共有せずに行程表をダウンロードできます。

旅程を作成

ドーハ–大阪を直行できるプライベートジェット

ドーハ: 着陸先はここ

ドーハへのプライベートフライトのすべて →

大阪: 着陸先はここ

  • 伊丹空港 RJOO
    プライベートターミナルのある空港 · 滑走路9,843 ft · 市内まで25分
  • 関西空港 RJBB
    主要ハブ · 滑走路13,123 ft · 市内まで50分 · customs · 24h
大阪へのプライベートフライトのすべて →

このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(超長距離ジェット)10 h10,348 kg¥6,977,355
航空会社エコノミー13 h790 kg通常¥139,438–¥348,594
航空会社ファースト/ビジネス12.5 h3162 kg通常¥580,990–¥1,394,376

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

好奇心をもっと