
プライベートジェットの費用
杭州 → ラゴス
杭州からラゴスへのプライベートフライトは6,573海里(12,173 km)で、ターボプロップなら約27h 32mかかります。 乗客4名で片道約¥1,563万 – ¥2,325万 — 1席あたり約¥4,859,967。
6,573 nm
大圏距離
27h 32m
飛行時間(ターボプロップ)
28.5h vs 17.9h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
3,951 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 1217 kg)
機体クラス別の価格 · 乗客4人
| 機体クラス | 直行? | 飛行時間 | 片道 | 日帰り往復 | 往復、2〜3日 | 1席あたり(片道) | CO₂ / 乗客1人 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ターボプロップ King Air 360, PC-12 · 最大8席 | 給油5回 | 27h 32m | ¥1,563万 – ¥2,325万 | ¥2,441万 – ¥3,256万 | ¥2,526万 – ¥3,441万 | ¥4,859,967 | 3,951 kg |
| 超軽量ジェット Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席 | 給油7回 | 23h 19m | ¥1,556万 – ¥2,223万 | ¥2,448万 – ¥3,139万 | ¥2,539万 – ¥3,336万 | ¥4,722,963 | 4,463 kg |
| 軽量ジェット Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席 | 給油4回 | 18h 57m | ¥1,757万 – ¥2,559万 | ¥2,754万 – ¥3,599万 | ¥2,864万 – ¥3,849万 | ¥5,395,635 | 6,801 kg |
| 中型ジェット Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席 | 給油3回 | 17h 29m | ¥2,146万 – ¥3,134万 | ¥3,356万 – ¥4,396万 | ¥3,488万 – ¥4,704万 | ¥6,599,712 | 9,624 kg |
| スーパーミッドサイズジェット Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席 | 給油2回 | 16h 05m | ¥2,445万 – ¥3,582万 | ¥3,812万 – ¥5,010万 | ¥3,967万 – ¥5,377万 | ¥7,534,044 | 10,778 kg |
| 大型ジェット Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席 | 給油1回 | 15h 02m | ¥2,869万 – ¥4,487万 | ¥4,461万 – ¥6,253万 | ¥4,645万 – ¥6,723万 | ¥9,194,703 | 12,590 kg |
| 超長距離ジェット G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席 | 給油1回 | 14h 28m | ¥3,495万 – ¥5,446万 | ¥5,438万 – ¥7,594万 | ¥5,659万 – ¥8,167万 | ¥11,176,557 | 16,611 kg |
| VIPエアライナー BBJ, ACJ320neo · 最大19席 | 給油1回 | 15h 20m | ¥5,610万 – ¥1億 | ¥8,753万 – ¥1.4億 | ¥9,061万 – ¥1.5億 | ¥19,763,856 | 33,029 kg |
2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →
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杭州–ラゴスを直行できるプライベートジェット
このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス
| ドア・ツー・ドア | CO₂ / 乗客1人 | 1席あたりの価格 | |
|---|---|---|---|
| プライベート(ターボプロップ) | 28.5 h | 3,951 kg | ¥4,859,967 |
| 航空会社エコノミー | 17.9 h | 1217 kg | 通常¥214,739–¥536,846 |
| 航空会社ファースト/ビジネス | 17.4 h | 4869 kg | 通常¥894,744–¥2,147,386 |
ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。
