プライベートジェットの費用

リマ → チューリッヒ

リマからチューリッヒへのプライベートフライトは5,760海里(10,667 km)で、ターボプロップなら約24h 37mかかります。 乗客4名で片道約¥1,408万 – ¥2,090万 — 1席あたり約¥4,371,780。

ルートを反転 ⇄ 他のルート
5,760 nm
大圏距離
24h 37m
飛行時間(ターボプロップ)
25.6h vs 16.2h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
3,534 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 1067 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油5回24h 37m¥1,408万 – ¥2,090万¥2,202万 – ¥2,932万¥2,287万 – ¥3,117万¥4,371,7803,534 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油6回20h 22m¥1,361万 – ¥1,944万¥2,141万 – ¥2,745万¥2,232万 – ¥2,942万¥4,130,9943,898 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油3回16h 16m¥1,504万 – ¥2,194万¥2,355万 – ¥3,081万¥2,465万 – ¥3,331万¥4,622,2685,837 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油2回14h 53m¥1,819万 – ¥2,661万¥2,838万 – ¥3,726万¥2,971万 – ¥4,034万¥5,599,9658,194 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油2回14h 19m¥2,192万 – ¥3,206万¥3,423万 – ¥4,490万¥3,577万 – ¥4,857万¥6,746,4189,594 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油1回13h 18m¥2,555万 – ¥3,989万¥3,978万 – ¥5,566万¥4,162万 – ¥6,036万¥8,179,81511,142 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
給油1回12h 48m¥3,115万 – ¥4,845万¥4,853万 – ¥6,765万¥5,073万 – ¥7,338万¥9,949,25414,705 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油1回13h 34m¥5,002万 – ¥9,071万¥7,817万 – ¥1.3億¥8,126万 – ¥1.4億¥17,590,90229,223 kg

2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →

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リマ–チューリッヒを直行できるプライベートジェット

リマ: 着陸先はここ

リマへのプライベートフライトのすべて →

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(ターボプロップ)25.6 h3,534 kg¥4,371,780
航空会社エコノミー16.2 h1067 kg通常¥188,174–¥470,436
航空会社ファースト/ビジネス15.7 h4267 kg通常¥784,060–¥1,881,744

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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