プライベートジェットの費用

マドリード → サンフランシスコ・ベイエリア

マドリードからサンフランシスコ・ベイエリアへのプライベートフライトは5,030海里(9,315 km)で、超長距離ジェットなら約10h 34mかかります。 乗客4名で片道約¥2,535万 – ¥3,967万 — 1席あたり約¥8,126,895。

ルートを反転 ⇄ 他のルート
5,030 nm
大圏距離
10h 34m
飛行時間(超長距離ジェット)
11.6h vs 14.6h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
12,133 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 932 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油4回21h 16m¥1,215万 – ¥1,805万¥1,899万 – ¥2,530万¥1,984万 – ¥2,715万¥3,774,0783,052 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油5回17h 39m¥1,179万 – ¥1,686万¥1,855万 – ¥2,380万¥1,946万 – ¥2,577万¥3,581,2143,377 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油3回14h 32m¥1,355万 – ¥1,971万¥2,125万 – ¥2,774万¥2,235万 – ¥3,024万¥4,157,4545,213 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油2回13h 14m¥1,628万 – ¥2,378万¥2,546万 – ¥3,335万¥2,678万 – ¥3,644万¥5,008,4377,281 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油1回11h 59m¥1,820万 – ¥2,671万¥2,834万 – ¥3,729万¥2,988万 – ¥4,097万¥5,612,9018,028 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油1回11h 45m¥2,273万 – ¥3,542万¥3,544万 – ¥4,949万¥3,728万 – ¥5,420万¥7,268,2689,840 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
直行10h 34m¥2,535万 – ¥3,967万¥3,930万 – ¥5,513万¥4,151万 – ¥6,086万¥8,126,89512,133 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油1回11h 59m¥4,456万 – ¥8,056万¥6,977万 – ¥1.1億¥7,286万 – ¥1.2億¥15,639,33025,805 kg

2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →

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マドリード–サンフランシスコ・ベイエリアを直行できるプライベートジェット

マドリード: 着陸先はここ

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(超長距離ジェット)11.6 h12,133 kg¥8,126,895
航空会社エコノミー14.6 h932 kg通常¥164,317–¥410,794
航空会社ファースト/ビジネス14.1 h3726 kg通常¥684,656–¥1,643,174

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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