プライベートジェットの費用
プーケット → 香港
プーケットから香港へのプライベートフライトは1,240海里(2,296 km)で、軽量ジェットなら約3h 15mかかります。 乗客4名で片道約¥319万 – ¥464万 — 1席あたり約¥978,138。
1,240 nm
大圏距離
3h 15m
飛行時間(軽量ジェット)
4.3h vs 6.5h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
1,167 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 230 kg)
機体クラス別の価格 · 乗客4人
| 機体クラス | 直行? | 飛行時間 | 片道 | 日帰り往復 | 往復、2〜3日 | 1席あたり(片道) | CO₂ / 乗客1人 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ターボプロップ King Air 360, PC-12 · 最大8席 | 給油1回 | 5h 29m | ¥330万 – ¥486万 | ¥520万 – ¥687万 | ¥606万 – ¥872万 | ¥1,020,768 | 786 kg |
| 超軽量ジェット Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席 | 給油1回 | 4h 24m | ¥311万 – ¥441万 | ¥492万 – ¥627万 | ¥583万 – ¥824万 | ¥940,065 | 842 kg |
| 軽量ジェット Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席 | 直行 | 3h 15m | ¥319万 – ¥464万 | ¥501万 – ¥653万 | ¥611万 – ¥903万 | ¥978,138 | 1,167 kg |
| 中型ジェット Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席 | 直行 | 3h 07m | ¥410万 – ¥595万 | ¥644万 – ¥839万 | ¥776万 – ¥1,148万 | ¥1,256,262 | 1,716 kg |
| スーパーミッドサイズジェット Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席 | 直行 | 3h 00m | ¥495万 – ¥718万 | ¥778万 – ¥1,013万 | ¥932万 – ¥1,380万 | ¥1,515,717 | 2,007 kg |
| 大型ジェット Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席 | 直行 | 2h 56m | ¥621万 – ¥954万 | ¥979万 – ¥1,348万 | ¥1,163万 – ¥1,819万 | ¥1,969,506 | 2,460 kg |
| 超長距離ジェット G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席 | 直行 | 2h 50m | ¥761万 – ¥1,164万 | ¥1,201万 – ¥1,647万 | ¥1,422万 – ¥2,220万 | ¥2,406,537 | 3,250 kg |
| VIPエアライナー BBJ, ACJ320neo · 最大19席 | 直行 | 3h 00m | ¥1,231万 – ¥2,176万 | ¥1,956万 – ¥3,083万 | ¥2,264万 – ¥4,038万 | ¥4,258,737 | 6,450 kg |
2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →
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プーケット–香港を直行できるプライベートジェット
このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス
| ドア・ツー・ドア | CO₂ / 乗客1人 | 1席あたりの価格 | |
|---|---|---|---|
| プライベート(軽量ジェット) | 4.3 h | 1,167 kg | ¥978,138 |
| 航空会社エコノミー | 6.5 h | 230 kg | 通常¥40,505–¥101,264 |
| 航空会社ファースト/ビジネス | 6 h | 918 kg | 通常¥168,773–¥405,055 |
ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。