プライベートジェットの費用

プーケット → ニューヨーク

プーケットからニューヨークへのプライベートフライトは7,838海里(14,515 km)で、ターボプロップなら約33h 32mかかります。 乗客4名で片道約¥1,911万 – ¥2,839万 — 1席あたり約¥5,937,624。

ルートを反転 ⇄ 他のルート
7,838 nm
大圏距離
33h 32m
飛行時間(ターボプロップ)
34.5h vs 20.6h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
4,815 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 1452 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油7回33h 32m¥1,911万 – ¥2,839万¥2,989万 – ¥3,981万¥3,075万 – ¥4,167万¥5,937,6244,815 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油8回27h 29m¥1,825万 – ¥2,611万¥2,869万 – ¥3,683万¥2,960万 – ¥3,880万¥5,544,6935,260 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油5回22h 43m¥2,103万 – ¥3,062万¥3,296万 – ¥4,306万¥3,406万 – ¥4,556万¥6,456,2408,150 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油3回20h 22m¥2,475万 – ¥3,624万¥3,862万 – ¥5,072万¥3,995万 – ¥5,380万¥7,624,15511,205 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油2回18h 50m¥2,839万 – ¥4,168万¥4,418万 – ¥5,818万¥4,573万 – ¥6,185万¥8,758,99512,620 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油2回18h 29m¥3,545万 – ¥5,528万¥5,525万 – ¥7,721万¥5,709万 – ¥8,192万¥11,341,49115,471 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
給油1回17h 03m¥4,087万 – ¥6,381万¥6,349万 – ¥8,884万¥6,569万 – ¥9,457万¥13,085,20519,575 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油1回18h 05m¥6,555万 – ¥1.2億¥1億 – ¥1.7億¥1.1億 – ¥1.8億¥23,143,23938,949 kg

2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →

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プーケット–ニューヨークを直行できるプライベートジェット

プーケット: 着陸先はここ

プーケットへのプライベートフライトのすべて →

ニューヨーク: 着陸先はここ

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(ターボプロップ)34.5 h4,815 kg¥5,937,624
航空会社エコノミー20.6 h1452 kg通常¥256,051–¥640,126
航空会社ファースト/ビジネス20.1 h5806 kg通常¥1,066,877–¥2,560,505

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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