プライベートジェットの費用

プーケット → ニース

プーケットからニースへのプライベートフライトは5,116海里(9,474 km)で、超長距離ジェットなら約10h 44mかかります。 乗客4名で片道約¥2,575万 – ¥4,030万 — 1席あたり約¥8,256,549。

ルートを反転 ⇄ 他のルート
5,116 nm
大圏距離
10h 44m
飛行時間(超長距離ジェット)
11.7h vs 14.8h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
12,334 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 947 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油4回21h 34m¥1,231万 – ¥1,829万¥1,924万 – ¥2,564万¥2,010万 – ¥2,750万¥3,825,5283,096 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油5回17h 53m¥1,194万 – ¥1,706万¥1,877万 – ¥2,408万¥1,968万 – ¥2,605万¥3,625,0203,421 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油3回14h 44m¥1,372万 – ¥1,998万¥2,152万 – ¥2,810万¥2,262万 – ¥3,060万¥4,212,1385,286 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油2回13h 26m¥1,651万 – ¥2,412万¥2,580万 – ¥3,381万¥2,712万 – ¥3,690万¥5,077,9687,388 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油1回12h 10m¥1,847万 – ¥2,710万¥2,875万 – ¥3,784万¥3,029万 – ¥4,152万¥5,696,1038,153 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油1回11h 56m¥2,306万 – ¥3,595万¥3,595万 – ¥5,022万¥3,779万 – ¥5,492万¥7,375,4319,993 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
直行10h 44m¥2,575万 – ¥4,030万¥3,992万 – ¥5,600万¥4,212万 – ¥6,173万¥8,256,54912,334 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油1回12h 10m¥4,520万 – ¥8,175万¥7,076万 – ¥1.1億¥7,385万 – ¥1.2億¥15,868,79726,207 kg

2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →

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プーケット–ニースを直行できるプライベートジェット

プーケット: 着陸先はここ

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(超長距離ジェット)11.7 h12,334 kg¥8,256,549
航空会社エコノミー14.8 h947 kg通常¥167,122–¥417,804
航空会社ファースト/ビジネス14.3 h3790 kg通常¥696,340–¥1,671,217

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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