プライベートジェットの費用
プーケット → 天津
プーケットから天津へのプライベートフライトは2,126海里(3,937 km)で、スーパーミッドサイズジェットなら約4h 55mかかります。 乗客4名で片道約¥771万 – ¥1,128万 — 1席あたり約¥2,373,756。
2,126 nm
大圏距離
4h 55m
飛行時間(スーパーミッドサイズジェット)
5.9h vs 8.4h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
3,296 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 394 kg)
機体クラス別の価格 · 乗客4人
| 機体クラス | 直行? | 飛行時間 | 片道 | 日帰り往復 | 往復、2〜3日 | 1席あたり(片道) | CO₂ / 乗客1人 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ターボプロップ King Air 360, PC-12 · 最大8席 | 給油1回 | 8h 38m | ¥500万 – ¥743万 | ¥781万 – ¥1,041万 | ¥866万 – ¥1,226万 | ¥1,552,614 | 1,240 kg |
| 超軽量ジェット Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席 | 給油2回 | 7h 33m | ¥518万 – ¥737万 | ¥817万 – ¥1,045万 | ¥908万 – ¥1,242万 | ¥1,568,931 | 1,444 kg |
| 軽量ジェット Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席 | 給油1回 | 6h 07m | ¥587万 – ¥851万 | ¥923万 – ¥1,201万 | ¥1,033万 – ¥1,451万 | ¥1,797,516 | 2,193 kg |
| 中型ジェット Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席 | 給油1回 | 5h 53m | ¥756万 – ¥1,096万 | ¥1,190万 – ¥1,548万 | ¥1,323万 – ¥1,857万 | ¥2,314,662 | 3,236 kg |
| スーパーミッドサイズジェット Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席 | 直行 | 4h 55m | ¥771万 – ¥1,128万 | ¥1,203万 – ¥1,579万 | ¥1,357万 – ¥1,947万 | ¥2,373,756 | 3,296 kg |
| 大型ジェット Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席 | 直行 | 4h 49m | ¥963万 – ¥1,497万 | ¥1,506万 – ¥2,096万 | ¥1,689万 – ¥2,567万 | ¥3,074,946 | 4,038 kg |
| 超長距離ジェット G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席 | 直行 | 4h 38m | ¥1,176万 – ¥1,819万 | ¥1,839万 – ¥2,550万 | ¥2,060万 – ¥3,124万 | ¥3,743,502 | 5,326 kg |
| VIPエアライナー BBJ, ACJ320neo · 最大19席 | 直行 | 4h 55m | ¥1,894万 – ¥3,407万 | ¥2,975万 – ¥4,781万 | ¥3,283万 – ¥5,737万 | ¥6,625,731 | 10,596 kg |
2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →
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プーケット–天津を直行できるプライベートジェット
このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス
| ドア・ツー・ドア | CO₂ / 乗客1人 | 1席あたりの価格 | |
|---|---|---|---|
| プライベート(スーパーミッドサイズジェット) | 5.9 h | 3,296 kg | ¥2,373,756 |
| 航空会社エコノミー | 8.4 h | 394 kg | 通常¥69,442–¥173,604 |
| 航空会社ファースト/ビジネス | 7.9 h | 1575 kg | 通常¥289,340–¥694,415 |
ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。