プライベートジェットの費用

リオデジャネイロ ドーハ

リオデジャネイロからドーハへのプライベートフライトは6,221海里(11,522 km)で、ターボプロップなら約26h 16mかかります。 乗客4名で片道約$102K – $151K — 1席あたり約$31,624

ルートを反転 ⇄ 他のルート
6,221 nm
大圏距離
26h 16m
飛行時間(ターボプロップ)
27.3h vs 17.1h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
3,771 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1152 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油5回26h 16m$102K – $151K$159K – $212K$165K – $225K$31,6243,771 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
6 fuel stops21h 37m$97,747 – $140K$154K – $197K$160K – $211K$29,7004,137 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油4回18h 07m$115K – $167K$180K – $235K$187K – $252K$35,1816,500 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油2回15h 56m$132K – $193K$206K – $270K$215K – $291K$40,6388,771 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油2回15h 19m$159K – $233K$248K – $325K$258K – $350K$48,93410,266 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油1回14h 17m$186K – $291K$289K – $405K$302K – $437K$59,56111,963 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
給油1回13h 45m$227K – $353K$353K – $492K$368K – $531K$72,41815,786 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油1回14h 34m$364K – $661K$568K – $922K$589K – $987K$128,05231,383 kg

Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. チャーター料金の仕組み →

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Aircraft that fly リオデジャネイロ–ドーハ non-stop

リオデジャネイロ: where you’d land

All about flying private to リオデジャネイロ →

ドーハ: where you’d land

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(ターボプロップ)27.3 h3,771 kg$31,624
航空会社エコノミー17.1 h1152 kgTypically $1,383–$3,457
航空会社ファースト/ビジネス16.6 h4609 kgTypically $5,761–$13,826

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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