プライベートジェットの費用

リオデジャネイロ → ドーハ

リオデジャネイロからドーハへのプライベートフライトは6,221海里(11,522 km)で、ターボプロップなら約26h 16mかかります。 乗客4名で片道約¥1,496万 – ¥2,223万 — 1席あたり約¥4,648,728。

ルートを反転 ⇄ 他のルート
6,221 nm
大圏距離
26h 16m
飛行時間(ターボプロップ)
27.3h vs 17.1h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
3,771 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 1152 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油5回26h 16m¥1,496万 – ¥2,223万¥2,338万 – ¥3,116万¥2,423万 – ¥3,301万¥4,648,7283,771 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油6回21h 37m¥1,437万 – ¥2,056万¥2,258万 – ¥2,899万¥2,349万 – ¥3,096万¥4,365,9004,137 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油4回18h 07m¥1,685万 – ¥2,452万¥2,643万 – ¥3,451万¥2,754万 – ¥3,701万¥5,171,6076,500 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油2回15h 56m¥1,939万 – ¥2,840万¥3,023万 – ¥3,972万¥3,156万 – ¥4,281万¥5,973,7868,771 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油2回15h 19m¥2,335万 – ¥3,419万¥3,644万 – ¥4,785万¥3,798万 – ¥5,152万¥7,193,29810,266 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油1回14h 17m¥2,733万 – ¥4,271万¥4,252万 – ¥5,956万¥4,436万 – ¥6,426万¥8,755,46711,963 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
給油1回13h 45m¥3,331万 – ¥5,186万¥5,185万 – ¥7,235万¥5,405万 – ¥7,808万¥10,645,44615,786 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油1回14h 34m¥5,347万 – ¥9,712万¥8,348万 – ¥1.4億¥8,657万 – ¥1.5億¥18,823,64431,383 kg

2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →

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リオデジャネイロ–ドーハを直行できるプライベートジェット

リオデジャネイロ: 着陸先はここ

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(ターボプロップ)27.3 h3,771 kg¥4,648,728
航空会社エコノミー17.1 h1152 kg通常¥203,244–¥508,111
航空会社ファースト/ビジネス16.6 h4609 kg通常¥846,851–¥2,032,444

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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