プライベートジェットの費用
サンフランシスコ・ベイエリア → 重慶
サンフランシスコ・ベイエリアから重慶へのプライベートフライトは5,917海里(10,958 km)で、ターボプロップなら約25h 11mかかります。 乗客4名で片道約$97,789 – $145K — 1席あたり約$30,380。
5,917 nm
大圏距離
25h 11m
飛行時間(ターボプロップ)
26.2h vs 16.5h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
3,615 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1096 kg)
機体クラス別の価格 · 乗客4人
| 機体クラス | 直行? | 飛行時間 | 片道 | 日帰り往復 | 往復、2〜3日 | 1席あたり(片道) | CO₂ / 乗客1人 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ターボプロップ King Air 360, PC-12 · 最大8席 | 給油5回 | 25h 11m | $97,789 – $145K | $153K – $204K | $159K – $216K | $30,380 | 3,615 kg |
| 超軽量ジェット Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席 | 6 fuel stops | 20h 47m | $94,325 – $135K | $148K – $190K | $155K – $204K | $28,646 | 3,980 kg |
| 軽量ジェット Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席 | 給油3回 | 16h 38m | $105K – $152K | $164K – $214K | $171K – $231K | $32,124 | 5,971 kg |
| 中型ジェット Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席 | 給油2回 | 15h 15m | $126K – $185K | $197K – $259K | $206K – $280K | $38,960 | 8,390 kg |
| スーパーミッドサイズジェット Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席 | 給油2回 | 14h 40m | $152K – $223K | $238K – $312K | $248K – $337K | $46,928 | 9,823 kg |
| 大型ジェット Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席 | 給油1回 | 13h 38m | $178K – $278K | $277K – $388K | $289K – $420K | $56,977 | 11,421 kg |
| 超長距離ジェット G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席 | 給油1回 | 13h 08m | $217K – $337K | $338K – $471K | $353K – $510K | $69,293 | 15,073 kg |
| VIPエアライナー BBJ, ACJ320neo · 最大19席 | 給油1回 | 13h 55m | $348K – $632K | $544K – $883K | $565K – $948K | $122,518 | 29,958 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. チャーター料金の仕組み →
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Aircraft that fly サンフランシスコ・ベイエリア–重慶 non-stop
サンフランシスコ・ベイエリア: where you’d land
- Oakland International Airport KOAK
Airport with private terminal · 10,520 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - San José Mineta International Airport KSJC
Airport with private terminal · 11,000 ft runway · 70 min to centre · customs · 24h - San Francisco International Airport KSFO
Major hub · 11,870 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
重慶: where you’d land
- Chongqing Jiangbei International Airport ZUCK
Major hub · 12,467 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス
| ドア・ツー・ドア | CO₂ / 乗客1人 | 1席あたりの価格 | |
|---|---|---|---|
| プライベート(ターボプロップ) | 26.2 h | 3,615 kg | $30,380 |
| 航空会社エコノミー | 16.5 h | 1096 kg | Typically $1,315–$3,287 |
| 航空会社ファースト/ビジネス | 16 h | 4383 kg | Typically $5,479–$13,150 |
ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。