プライベートジェットの費用

サンパウロ → サンクトペテルブルク

サンパウロからサンクトペテルブルクへのプライベートフライトは6,245海里(11,566 km)で、ターボプロップなら約26h 21mかかります。 乗客4名で片道約¥1,500万 – ¥2,230万 — 1席あたり約¥4,662,840。

ルートを反転 ⇄ 他のルート
6,245 nm
大圏距離
26h 21m
飛行時間(ターボプロップ)
27.4h vs 17.2h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
3,783 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 1157 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油5回26h 21m¥1,500万 – ¥2,230万¥2,345万 – ¥3,125万¥2,430万 – ¥3,311万¥4,662,8403,783 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油6回21h 41m¥1,441万 – ¥2,062万¥2,264万 – ¥2,907万¥2,355万 – ¥3,104万¥4,377,9544,149 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油4回18h 10m¥1,690万 – ¥2,459万¥2,651万 – ¥3,461万¥2,761万 – ¥3,711万¥5,186,7486,520 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油2回16h 00m¥1,945万 – ¥2,849万¥3,033万 – ¥3,985万¥3,165万 – ¥4,294万¥5,992,8968,801 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油2回15h 23m¥2,343万 – ¥3,430万¥3,655万 – ¥4,800万¥3,809万 – ¥5,167万¥7,216,23010,300 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油1回14h 20m¥2,742万 – ¥4,286万¥4,266万 – ¥5,976万¥4,450万 – ¥6,446万¥8,785,01412,006 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
給油1回13h 48m¥3,342万 – ¥5,203万¥5,202万 – ¥7,259万¥5,422万 – ¥7,832万¥10,681,16715,842 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油1回14h 38m¥5,364万 – ¥9,745万¥8,375万 – ¥1.4億¥8,684万 – ¥1.5億¥18,886,85431,493 kg

2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →

この旅を計画中ですか?

参考費用をもとに計画し、連絡先を共有せずに行程表をダウンロードできます。

旅程を作成

サンパウロ–サンクトペテルブルクを直行できるプライベートジェット

サンパウロ: 着陸先はここ

サンパウロへのプライベートフライトのすべて →

サンクトペテルブルク: 着陸先はここ

サンクトペテルブルクへのプライベートフライトのすべて →

このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(ターボプロップ)27.4 h3,783 kg¥4,662,840
航空会社エコノミー17.2 h1157 kg通常¥204,018–¥510,045
航空会社ファースト/ビジネス16.7 h4626 kg通常¥850,076–¥2,040,181

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

好奇心をもっと