プライベートジェットの費用

セーシェル(マヘ島) シカゴ

セーシェル(マヘ島)からシカゴへのプライベートフライトは7,837海里(14,514 km)で、ターボプロップなら約33h 32mかかります。 乗客4名で片道約$130K – $193K — 1席あたり約$40,390

ルートを反転 ⇄ 他のルート
7,837 nm
大圏距離
33h 32m
飛行時間(ターボプロップ)
34.5h vs 20.6h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
4,815 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1451 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
7 fuel stops33h 32m$130K – $193K$203K – $271K$209K – $283K$40,3904,815 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油8回27h 29m$124K – $178K$195K – $251K$201K – $264K$37,7175,260 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油5回22h 43m$143K – $208K$224K – $293K$232K – $310K$43,9178,150 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油3回20h 22m$168K – $247K$263K – $345K$272K – $366K$51,86211,204 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油2回18h 50m$193K – $284K$301K – $396K$311K – $421K$59,58112,619 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油2回18h 28m$241K – $376K$376K – $525K$388K – $557K$77,14815,470 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
給油1回17h 03m$278K – $434K$432K – $604K$447K – $643K$89,00919,573 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油1回18h 05m$446K – $813K$694K – $1,133K$715K – $1,198K$157,42538,946 kg

Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. チャーター料金の仕組み →

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Aircraft that fly セーシェル(マヘ島)–シカゴ non-stop

セーシェル(マヘ島): where you’d land

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シカゴ: where you’d land

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(ターボプロップ)34.5 h4,815 kg$40,390
航空会社エコノミー20.6 h1451 kgTypically $1,742–$4,354
航空会社ファースト/ビジネス20.1 h5806 kgTypically $7,257–$17,417

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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