プライベートジェットの費用

ワシントンD.C. → バンコク

ワシントンD.C.からバンコクへのプライベートフライトは7,632海里(14,134 km)で、ターボプロップなら約32h 03mかかります。 乗客4名で片道約¥1,819万 – ¥2,705万 — 1席あたり約¥5,654,796。

ルートを反転 ⇄ 他のルート
7,632 nm
大圏距離
32h 03m
飛行時間(ターボプロップ)
33.1h vs 20.1h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
4,602 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 1413 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油6回32h 03m¥1,819万 – ¥2,705万¥2,841万 – ¥3,789万¥2,926万 – ¥3,974万¥5,654,7964,602 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油8回26h 56m¥1,791万 – ¥2,561万¥2,817万 – ¥3,614万¥2,908万 – ¥3,811万¥5,439,8825,154 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油4回21h 28m¥1,974万 – ¥2,882万¥3,088万 – ¥4,043万¥3,198万 – ¥4,293万¥6,069,4837,705 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油3回19h 54m¥2,422万 – ¥3,544万¥3,780万 – ¥4,961万¥3,912万 – ¥5,270万¥7,457,31010,948 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油2回18h 23m¥2,775万 – ¥4,073万¥4,320万 – ¥5,686万¥4,474万 – ¥6,054万¥8,559,51612,320 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油2回18h 02m¥3,465万 – ¥5,402万¥5,402万 – ¥7,547万¥5,586万 – ¥8,018万¥11,084,53515,104 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
給油1回16h 37m¥3,991万 – ¥6,229万¥6,200万 – ¥8,674万¥6,421万 – ¥9,247万¥12,774,30019,092 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油1回17h 38m¥6,401万 – ¥1.2億¥9,970万 – ¥1.6億¥1億 – ¥1.7億¥22,592,72437,985 kg

2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →

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ワシントンD.C.–バンコクを直行できるプライベートジェット

ワシントンD.C.: 着陸先はここ

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(ターボプロップ)33.1 h4,602 kg¥5,654,796
航空会社エコノミー20.1 h1413 kg通常¥249,322–¥623,305
航空会社ファースト/ビジネス19.6 h5654 kg通常¥1,038,842–¥2,493,220

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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