プライベートジェットの費用

バンコク ワシントンD.C.

バンコクからワシントンD.C.へのプライベートフライトは7,632海里(14,134 km)で、ターボプロップなら約32h 03mかかります。 乗客4名で片道約$124K – $184K — 1席あたり約$38,468

ルートを反転 ⇄ 他のルート
7,632 nm
大圏距離
32h 03m
飛行時間(ターボプロップ)
33.1h vs 20.1h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
4,602 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1413 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
6 fuel stops32h 03m$124K – $184K$193K – $258K$199K – $270K$38,4684,602 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油8回26h 56m$122K – $174K$192K – $246K$198K – $259K$37,0065,154 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油4回21h 28m$134K – $196K$210K – $275K$218K – $292K$41,2897,705 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油3回19h 54m$165K – $241K$257K – $338K$266K – $359K$50,73010,948 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油2回18h 23m$189K – $277K$294K – $387K$304K – $412K$58,22812,320 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油2回18h 02m$236K – $368K$368K – $513K$380K – $545K$75,40515,104 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
給油1回16h 37m$271K – $424K$422K – $590K$437K – $629K$86,90019,092 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油1回17h 38m$435K – $794K$678K – $1,106K$699K – $1,171K$153,69237,985 kg

Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. チャーター料金の仕組み →

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Aircraft that fly バンコク–ワシントンD.C. non-stop

バンコク: where you’d land

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ワシントンD.C.: where you’d land

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(ターボプロップ)33.1 h4,602 kg$38,468
航空会社エコノミー20.1 h1413 kgTypically $1,696–$4,240
航空会社ファースト/ビジネス19.6 h5654 kgTypically $7,067–$16,961

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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