プライベートジェットの費用

ワシントンD.C. → 上海

ワシントンD.C.から上海へのプライベートフライトは6,466海里(11,976 km)で、ターボプロップなら約27h 09mかかります。 乗客4名で片道約¥1,543万 – ¥2,294万 — 1席あたり約¥4,795,875。

ルートを反転 ⇄ 他のルート
6,466 nm
大圏距離
27h 09m
飛行時間(ターボプロップ)
28.1h vs 17.7h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
3,897 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 1198 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油5回27h 09m¥1,543万 – ¥2,294万¥2,410万 – ¥3,214万¥2,495万 – ¥3,399万¥4,795,8753,897 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油6回22h 17m¥1,477万 – ¥2,115万¥2,320万 – ¥2,981万¥2,412万 – ¥3,178万¥4,490,7034,264 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油4回18h 42m¥1,735万 – ¥2,527万¥2,720万 – ¥3,554万¥2,831万 – ¥3,804万¥5,327,7216,710 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油3回17h 15m¥2,118万 – ¥3,093万¥3,313万 – ¥4,339万¥3,445万 – ¥4,647万¥6,513,2769,490 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油2回15h 51m¥2,412万 – ¥3,533万¥3,761万 – ¥4,941万¥3,916万 – ¥5,309万¥7,430,85010,623 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油1回14h 49m¥2,828万 – ¥4,422万¥4,398万 – ¥6,163万¥4,581万 – ¥6,633万¥9,061,52112,400 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
給油1回14h 15m¥3,445万 – ¥5,367万¥5,361万 – ¥7,485万¥5,582万 – ¥8,058万¥11,015,59216,361 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油1回15h 06m¥5,530万 – ¥1億¥8,630万 – ¥1.4億¥8,939万 – ¥1.5億¥19,478,97032,530 kg

2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →

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ワシントンD.C.–上海を直行できるプライベートジェット

ワシントンD.C.: 着陸先はここ

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上海: 着陸先はここ

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(ターボプロップ)28.1 h3,897 kg¥4,795,875
航空会社エコノミー17.7 h1198 kg通常¥211,256–¥528,139
航空会社ファースト/ビジネス17.2 h4790 kg通常¥880,231–¥2,112,555

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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