Textron Aviation King Air 360
O King Air 360 é a mais recente evolução da linha King Air 350, acrescentando manetes automáticas, um controlador digital de pressurização e uma cabine refinada ao bimotor turboélice mais popular do mundo. Leva até nove passageiros por 1.806 nm a 312 nós e cumpre funções corporativas, de ambulância aérea e de missão especial no mundo todo.
Em resumo: O Textron Aviation King Air 360 é um Turboélice com alcance de 1,806 nm, velocidade de cruzeiro de 312 nós e espaço para 7 passageiros. O preço de lista é de cerca de $8.9M novo e custa cerca de $1,150 por hora para operar (estimativa).
1,806 nm
Alcance
312 kts
Cruzeiro máx.
7–9
Passageiros
R$48.1M
Preço novo
Destaques
- Manetes automáticas e pressurização digital de série
- Alcance de 1.806 nm com nove assentos
- Suporte global incomparável para a linha King Air
Desempenho
- Alcance
- 1,806 nm
- Cruzeiro máx.
- 312 kts
- Altitude máx.
- 35,000 ft
- Distância de decolagem
- 3,300 ft
- Distância de pouso
- 2,690 ft
- MTOW
- 15,000 lb
- Motores
- 2 × Pratt & Whitney Canada PT6A-60A
- Potência por motor
- 1,050 shp
- Consumo de combustível
- 100 gal/hr
- Aviônica
- Collins Pro Line Fusion
Cabine
- Passageiros
- 7 / 9
- Comprimento da cabine
- 19.5 ft
- Largura da cabine
- 4.5 ft
- Altura da cabine
- 4.8 ft
- Volume da cabine
- 356 cu ft
- Bagagem
- 71 cu ft
- Tripulação mín.
- 1
Economia
- Preço novo
- R$48.1M
- Custo variável / h
- R$6,210
- Custo fixo / ano
- R$2,592,000
- Primeira entrega
- 2020
- Unidades construídas
- 170
- Faixa de usados
- R$35.1M – R$45.9M
Estimativas. Custos operacionais e preços de usados são modelados a partir de referências do setor e atualizados trimestralmente. Dados revisados em 2026-09-13. Fontes e metodologia.
Dimensões e pesos
- Comprimento
- 46.7 ft
- Envergadura
- 57.9 ft
- Altura
- 14.3 ft
- Carga útil máxima
- 2,545 lb
- Combustível máximo
- 3,611 lb
Marcos do programa
- 2020-08-04Anúncio investor.textron.com
- 2020-10-05Certificação media.txtav.com
- 2020-11-12Primeira entrega media.txtav.com
- 2021-09-09Marco media.txtav.com
Faixa de usados e curva de valor residual
Faixa de usados
R$35.1M – R$45.9M
Estimativas. Custos operacionais e preços de usados são modelados a partir de referências do setor e atualizados trimestralmente.
Curva de valor residual
Retenção de valor estimada ao longo de 10 anos a partir de novo, pelo modelo de depreciação da categoria.
Year 10: 62% ≈ R$29.8M
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Fontes e créditos
- Textron Aviation King Air 360 · ZLEA · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons