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Textron Aviation Citation CJ2/CJ2+
O CJ2 entrou em serviço em 2000 como um CitationJet alongado com motores Williams FJ44-2C, e o CJ2+ veio em 2006 com motores FJ44-3A-24 controlados por FADEC, maior peso de decolagem e um cockpit Collins Pro Line 21 atualizado. Certificado para operação com um único piloto, leva até oito passageiros a 1.781 nm, e a produção terminou em 2016.
Em resumo: O Textron Aviation Citation CJ2/CJ2+ é um Jato Leve com alcance de 1,781 nm, velocidade de cruzeiro de 418 nós e espaço para 6 passageiros. O preço de lista é de cerca de $7M novo e custa cerca de $1,450 por hora para operar (estimativa).
1,781 nm
Alcance
418 kts
Cruzeiro máx.
6–8
Passageiros
R$37.8M
Preço novo
Destaques
- Jato leve certificado para um único piloto
- Alcance de 1.781 nm a até 418 nós
- Produzido de 2000 a 2016 em duas versões
Desempenho
- Alcance
- 1,781 nm
- Cruzeiro máx.
- 418 kts
- Mach máx.
- 0.734
- Altitude máx.
- 45,000 ft
- Distância de decolagem
- 3,360 ft
- Distância de pouso
- 2,980 ft
- MTOW
- 12,500 lb
- Motores
- 2 × Williams FJ44-3A-24
- Empuxo por motor
- 2,490 lbf
- Consumo de combustível
- 140 gal/hr
- Aviônica
- Collins Pro Line 21
Cabine
- Passageiros
- 6 / 8
- Comprimento da cabine
- 13.6 ft
- Largura da cabine
- 4.8 ft
- Altura da cabine
- 4.8 ft
- Volume da cabine
- Não divulgado
- Bagagem
- 65 cu ft
- Tripulação mín.
- 1
Economia
- Preço novo
- R$37.8M
- Custo variável / h
- R$7,830
- Custo fixo / ano
- R$2,592,000
- Primeira entrega
- 2000
- Fora de produção
- 2016
- Unidades construídas
- 466
- Faixa de usados
- R$9.7M – R$18.9M
Estimativas. Custos operacionais e preços de usados são modelados a partir de referências do setor e atualizados trimestralmente. Dados revisados em 2026-09-13. Fontes e metodologia.
Dimensões e pesos
- Comprimento
- 47.7 ft
- Envergadura
- 49.8 ft
- Altura
- 14 ft
- Carga útil máxima
- 1,670 lb
- Combustível máximo
- 3,930 lb
Marcos do programa
- 1998Anúncio avweb.com
- 2000-06Certificação aopa.org
- 2000Primeira entrega businessairnews.com
- 2005-10-03Marco businessairnews.com
- 2006-04Marco businessairnews.com
- 2016-01Fim da produção en.wikipedia.org
Fontes (7)
Faixa de usados e curva de valor residual
Faixa de usados
R$9.7M – R$18.9M
Estimativas. Custos operacionais e preços de usados são modelados a partir de referências do setor e atualizados trimestralmente.
Curva de valor residual
Retenção de valor estimada ao longo de 10 anos a partir de novo, pelo modelo de depreciação da categoria.
Year 10: 47% ≈ R$17.8M
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Fontes e créditos
- Textron Aviation Citation CJ2/CJ2+ · Ad Meskens You are free to use this picture for any purpose as long as you credit its author, Ad Meskens. Example: © Ad Meskens / Wikimedia Commons If you use this work outside of the Wikimedia projects, a message or a copy is very much appreciated. This image is not in the public domain. A statement such as "From Wikimedia Commons" or similar is not by itself sufficient. If you do not provide clear attribution to the author you do not comply with the terms of the file's license and you may not use this file. If you are unable or unwilling to provide attribution you should contact Ad Meskens to negotiate a different license. · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons