Textron Aviation Citation Excel/XLS
O Citation Excel uniu uma fuselagem encurtada do Citation X a uma asa reta e motores PW545 para criar o jato médio de maior sucesso de sua geração, mais tarde atualizado como XLS, com mais empuxo e aviônicos Honeywell Primus 1000. Quase 700 Excels e XLSs foram entregues, e o modelo continua sendo um cavalo de batalha do fretamento, valorizado pela cabine em que se fica em pé e pela capacidade em pistas curtas.
Em resumo: O Textron Aviation Citation Excel/XLS é um Jato médio com alcance de 1,850 nm, velocidade de cruzeiro de 433 nós e espaço para 8 passageiros. Exemplares usados são negociados em torno de $2.5M–$5M e custa cerca de $2,200 por hora para operar (estimativa).
1,850 nm
Alcance
433 kts
Cruzeiro máx.
8–9
Passageiros
—
Preço novo
Destaques
- Jato médio mais vendido de sua geração
- Cabine em que se fica em pé, com desempenho em pistas curtas
- Entrada muito acessível na família 560XL
Desempenho
- Alcance
- 1,850 nm
- Cruzeiro máx.
- 433 kts
- Mach máx.
- 0.75
- Altitude máx.
- 45,000 ft
- Distância de decolagem
- 3,560 ft
- Distância de pouso
- 3,180 ft
- MTOW
- 20,200 lb
- Motores
- 2 × Pratt & Whitney Canada PW545B
- Consumo de combustível
- 190 gal/hr
Cabine
- Passageiros
- 8 / 9
- Comprimento da cabine
- 18.5 ft
- Largura da cabine
- 5.5 ft
- Altura da cabine
- 5.7 ft
- Volume da cabine
- 461 cu ft
- Bagagem
- 90 cu ft
- Tripulação mín.
- 2
Economia
- Preço novo
- —
- Custo variável / h
- $2,200
- Custo fixo / ano
- $650,000
- Primeira entrega
- 1998
- Fora de produção
- 2008
- Unidades construídas
- 690
- Faixa de usados
- $2.5M – $5M
Estimates. Operating costs and pre-owned prices are modelled from industry benchmarks and updated quarterly. Data reviewed 2026-09-11. Fontes e metodologia.
Faixa de usados e curva de valor residual
Faixa de usados
$2.5M – $5M
Estimativas. Custos operacionais e preços de usados são modelados a partir de referências do setor e atualizados trimestralmente.
Exportar CSVCurva de valor residual
Retenção de valor estimada ao longo de 10 anos a partir de novo, pelo modelo de depreciação da categoria.
Year 10: 42% ≈ $2.1M
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