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Textron Aviation Citation X
O Citation X foi o jato executivo mais rápido de sua época quando entrou em serviço em julho de 1996, certificado para Mach 0,92 com turbofans Rolls-Royce AE 3007C e uma asa de grande enflechamento. A primeira entrega foi para o golfista Arnold Palmer, e o projeto foi depois aperfeiçoado no Citation X+, com cabine mais longa e aviônicos Garmin G5000.
Em resumo: O Textron Aviation Citation X é um Jato super médio com alcance de 3,390 nm, velocidade de cruzeiro de 525 nós e espaço para 8 passageiros. Exemplares usados são negociados em torno de $3.5M–$7M e custa cerca de $3,500 por hora para operar (estimativa).
3,390 nm
Alcance
525 kts
Cruzeiro máx.
8–12
Passageiros
—
Preço novo
Destaques
- Velocidade máxima operacional de Mach 0,92
- Teto certificado de 51.000 pés
- Entregue primeiro a Arnold Palmer, em 1996
Desempenho
- Alcance
- 3,390 nm
- Cruzeiro máx.
- 525 kts
- Mach máx.
- 0.92
- Altitude máx.
- 51,000 ft
- Distância de decolagem
- 5,200 ft
- Distância de pouso
- 3,820 ft
- MTOW
- 36,100 lb
- Motores
- 2 × Rolls-Royce AE 3007C1
- Empuxo por motor
- 6,764 lbf
- Consumo de combustível
- 336 gal/hr
- Aviônica
- Honeywell Primus 2000
Cabine
- Passageiros
- 8 / 12
- Comprimento da cabine
- 23.9 ft
- Largura da cabine
- 5.5 ft
- Altura da cabine
- 5.6 ft
- Volume da cabine
- Não divulgado
- Bagagem
- Não divulgado
- Tripulação mín.
- 2
Economia
- Preço novo
- —
- Custo variável / h
- R$18,900
- Custo fixo / ano
- R$4,860,000
- Primeira entrega
- 1996
- Unidades construídas
- Não divulgado
- Faixa de usados
- R$18.9M – R$37.8M
Estimativas. Custos operacionais e preços de usados são modelados a partir de referências do setor e atualizados trimestralmente. Dados revisados em 2026-09-13. Fontes e metodologia.
Dimensões e pesos
- Comprimento
- 72.3 ft
- Envergadura
- 63.6 ft
- Altura
- 19 ft
- Carga útil máxima
- 2,300 lb
- Combustível máximo
- 12,938 lb
Marcos do programa
- 1990-10Anúncio en.wikipedia.org
- 1993-12-21Primeiro voo en.wikipedia.org
- 1996-06-03Certificação en.wikipedia.org
- 1996-07Primeira entrega en.wikipedia.org
Fontes (6)
Faixa de usados e curva de valor residual
Faixa de usados
R$18.9M – R$37.8M
Estimativas. Custos operacionais e preços de usados são modelados a partir de referências do setor e atualizados trimestralmente.
Curva de valor residual
Retenção de valor estimada ao longo de 10 anos a partir de novo, pelo modelo de depreciação da categoria.
Year 10: 46% ≈ R$17.4M
Comparar com jatos particulares semelhantes
Compare: Citation X vs Challenger 3500 vs G200 vs Falcon 2000S →
Fontes e créditos
- Textron Aviation Citation X · Acroterion · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons