

Daher Aircraft TBM 850
O TBM 850, conhecido inicialmente como TBM 700N, equipou a célula do TBM com um motor PT6A-66D de 850 hp em voo (700 hp na decolagem), elevando o cruzeiro máximo para 320 nós. As aeronaves posteriores ganharam um painel Garmin G1000 e tanques de combustível maiores, e uma versão Elite, com quatro assentos voltados para a frente, liberava espaço para carga. A Daher construiu 338 entre 2006 e 2013, antes de o TBM 900 substituí-lo.
Em resumo: O Daher Aircraft TBM 850 é um Turboélice com alcance de 1,519 nm, velocidade de cruzeiro de 320 nós e espaço para 4 passageiros. O preço de lista é de cerca de $3.4M novo e custa cerca de $700 por hora para operar (estimativa).
Destaques
- Velocidade máxima de cruzeiro de 320 nós
- 338 construídos entre 2006 e 2013
- Cockpit Garmin G1000 nas aeronaves posteriores
Desempenho
- Alcance
- 1,519 nm
- Cruzeiro máx.
- 320 kts
- Altitude máx.
- 31,000 ft
- Distância de decolagem
- 3,110 ft
- Distância de pouso
- Não divulgado
- MTOW
- 7,394 lb
- Motores
- 1 × Pratt & Whitney Canada PT6A-66D
- Potência por motor
- 850 shp
- Consumo de combustível
- 60 gal/hr
- Aviônica
- Garmin G1000 (later aircraft)
Cabine
- Passageiros
- 4 / 5
- Comprimento da cabine
- 13.3 ft
- Largura da cabine
- 4 ft
- Altura da cabine
- 4 ft
- Volume da cabine
- 123 cu ft
- Bagagem
- Não divulgado
- Tripulação mín.
- 1
Economia
- Preço novo
- R$18.4M
- Custo variável / h
- R$3,780
- Custo fixo / ano
- R$1,512,000
- Primeira entrega
- 2006
- Fora de produção
- 2013
- Unidades construídas
- 338
- Faixa de usados
- R$8.9M – R$13.5M
Estimativas. Custos operacionais e preços de usados são modelados a partir de referências do setor e atualizados trimestralmente. Dados revisados em 2026-09-13. Fontes e metodologia.
Dimensões e pesos
- Comprimento
- 34.9 ft
- Envergadura
- 41.6 ft
- Altura
- 14.3 ft
- Combustível máximo
- 1,956 lb
Marcos do programa
- 2006-01-23Certificação avweb.com
Faixa de usados e curva de valor residual
Faixa de usados
R$8.9M – R$13.5M
Estimativas. Custos operacionais e preços de usados são modelados a partir de referências do setor e atualizados trimestralmente.
Curva de valor residual
Retenção de valor estimada ao longo de 10 anos a partir de novo, pelo modelo de depreciação da categoria.
Year 10: 62% ≈ R$11.4M
Comparar com jatos particulares semelhantes
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