

Dassault Aviation Falcon 50
O Falcon 50 foi o primeiro trijato da Dassault e a primeira aeronave civil com asa supercrítica, certificado em fevereiro de 1979 após o primeiro voo em novembro de 1976. Combinava a seção transversal de fuselagem do Falcon 20 com três motores TFE731-3, uma entrada de ar central em S e alcance de cerca de 3.000 nm. Cerca de 252 foram construídos antes de o 50EX assumir em 1997, e o projeto levou diretamente ao Falcon 900.
Em resumo: O Dassault Aviation Falcon 50 é um Jato super médio com alcance de 3,084 nm, velocidade de cruzeiro de 470 nós e espaço para 8 passageiros. Exemplares usados são negociados em torno de $0.8M–— e custa cerca de $3,300 por hora para operar (estimativa).
Destaques
- Primeira aeronave civil com asa supercrítica
- Configuração de três motores para longos voos sobre o mar
- Cerca de 252 construídos entre 1979 e 1997
Desempenho
- Alcance
- 3,084 nm
- Cruzeiro máx.
- 470 kts
- Mach máx.
- 0.86
- Altitude máx.
- 45,000 ft
- Distância de decolagem
- 4,700 ft
- Distância de pouso
- Não divulgado
- MTOW
- 38,800 lb
- Motores
- 3 × Honeywell TFE731-3-1C
- Empuxo por motor
- 3,700 lbf
- Consumo de combustível
- 310 gal/hr
Cabine
- Passageiros
- 8 / 9
- Comprimento da cabine
- 23 ft
- Largura da cabine
- 6.1 ft
- Altura da cabine
- 5.8 ft
- Volume da cabine
- 700 cu ft
- Bagagem
- 115 cu ft
- Tripulação mín.
- 2
Economia
- Preço novo
- —
- Custo variável / h
- R$17,820
- Custo fixo / ano
- R$4,320,000
- Primeira entrega
- 1979
- Fora de produção
- 1997
- Unidades construídas
- 252
- Faixa de usados
- R$4.1M – —
Estimativas. Custos operacionais e preços de usados são modelados a partir de referências do setor e atualizados trimestralmente. Dados revisados em 2026-09-13. Fontes e metodologia.
Dimensões e pesos
- Comprimento
- 60.8 ft
- Envergadura
- 61.9 ft
- Altura
- 22.9 ft
- Combustível máximo
- 15,514 lb
Marcos do programa
- 1976-11-07Primeiro voo en.wikipedia.org
- 1979-02-27Certificação en.wikipedia.org
- 1979-03-07Certificação en.wikipedia.org
Fontes (7)
Faixa de usados e curva de valor residual
Faixa de usados
R$4.1M – —
Estimativas. Custos operacionais e preços de usados são modelados a partir de referências do setor e atualizados trimestralmente.
Curva de valor residual
Retenção de valor estimada ao longo de 10 anos a partir de novo, pelo modelo de depreciação da categoria.
Year 10: 46% ≈ R$0M
Comparar com jatos particulares semelhantes
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Fontes e créditos
- Dassault Aviation Falcon 50 · Markus Eigenheer from Genève · CC BY-SA 2.0 · Wikimedia Commons

