Bombardier Challenger 300
Jato super médioFora de produçãoBombardier

Bombardier Challenger 300

O Challenger 300 foi um projeto totalmente novo que criou o segmento super-médio moderno ao entrar em serviço em 2004, combinando uma cabine de piso plano em que se fica em pé com 3.100 nm de alcance costa a costa. Cerca de 450 foram construídos, e seus robustos motores HTF7000 e sistemas simples fazem dele um dos jatos mais econômicos de operar em sua classe.

Em resumo: O Bombardier Challenger 300 é um Jato super médio com alcance de 3,100 nm, velocidade de cruzeiro de 470 nós e espaço para 8 passageiros. Exemplares usados são negociados em torno de $7M–$13M e custa cerca de $3,100 por hora para operar (estimativa).

3,100 nm
Alcance
470 kts
Cruzeiro máx.
8–9
Passageiros
—
Preço novo

Destaques

  • Definiu a categoria super-média
  • Alcance costa a costa de 3.100 nm
  • Motores HTF7000 econômicos

Desempenho

Alcance
3,100 nm
Cruzeiro máx.
470 kts
Mach máx.
0.83
Altitude máx.
45,000 ft
Distância de decolagem
4,810 ft
Distância de pouso
2,600 ft
MTOW
38,850 lb
Motores
2 × Honeywell HTF7000
Empuxo por motor
6,826 lbf
Consumo de combustível
275 gal/hr
Aviônica
Collins Pro Line 21

Cabine

Passageiros
8 / 9
Comprimento da cabine
25.2 ft
Largura da cabine
7.2 ft
Altura da cabine
6.1 ft
Volume da cabine
860 cu ft
Bagagem
106 cu ft
Tripulação mín.
2

Economia

Preço novo
—
Custo variável / h
R$16,740
Custo fixo / ano
R$4,860,000
Primeira entrega
2004
Fora de produção
2014
Unidades construídas
450
Faixa de usados
R$37.8M – R$70.2M

Estimativas. Custos operacionais e preços de usados são modelados a partir de referências do setor e atualizados trimestralmente. Dados revisados em 2026-09-13. Fontes e metodologia.

Dimensões e pesos

Comprimento
68.7 ft
Envergadura
63.8 ft
Altura
20 ft
Carga útil máxima
3,350 lb
Combustível máximo
14,150 lb

Marcos do programa

  1. 1999Anúncio en.wikipedia.org
  2. 2001-08-14Primeiro voo en.wikipedia.org
  3. 2003-05-31Certificação en.wikipedia.org
  4. 2003-06-04Certificação en.wikipedia.org
  5. 2004-01-08Primeira entrega en.wikipedia.org
Fontes (2)

Faixa de usados e curva de valor residual

Faixa de usados

R$37.8M – R$70.2M

Estimativas. Custos operacionais e preços de usados são modelados a partir de referências do setor e atualizados trimestralmente.

Curva de valor residual

Retenção de valor estimada ao longo de 10 anos a partir de novo, pelo modelo de depreciação da categoria.

02754811080: 100%1: 88%2: 82%3: 76%4: 71%5: 66%6: 61%7: 57%8: 53%9: 49%10: 46%012345678910

Year 10: 46% ≈ R$32.3M

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Fontes e créditos
  1. Bombardier Challenger 300 · James from Cheltenham, Gloucestershire · CC BY-SA 2.0 · Wikimedia Commons

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