

Dassault Aviation Falcon 50EX
O Falcon 50EX foi a iteração final do trijato pioneiro da Dassault, acrescentando motores TFE731-40 e aviônicos Pro Line 4 para um alcance de 3.025 nm e melhor desempenho em aeroportos quentes e altos. Cerca de 100 foram construídos entre 1997 e 2008, e sua redundância de três motores ainda atrai operadores que voam longos trechos sobre a água ou para aeroportos remotos.
Em resumo: O Dassault Aviation Falcon 50EX é um Jato super médio com alcance de 3,025 nm, velocidade de cruzeiro de 480 nós e espaço para 8 passageiros. Exemplares usados são negociados em torno de $2.5M–$5M e custa cerca de $3,400 por hora para operar (estimativa).
Destaques
- Redundância de três motores para voos sobre a água
- Desempenho excepcional em pistas curtas e aeroportos quentes e altos
- Baixo custo de aquisição
Desempenho
- Alcance
- 3,025 nm
- Cruzeiro máx.
- 480 kts
- Mach máx.
- 0.86
- Altitude máx.
- 49,000 ft
- Distância de decolagem
- 4,890 ft
- Distância de pouso
- 2,340 ft
- MTOW
- 39,700 lb
- Motores
- 3 × Honeywell TFE731-40
- Consumo de combustível
- 270 gal/hr
Cabine
- Passageiros
- 8 / 9
- Comprimento da cabine
- 23.5 ft
- Largura da cabine
- 6.1 ft
- Altura da cabine
- 5.8 ft
- Volume da cabine
- 700 cu ft
- Bagagem
- 115 cu ft
- Tripulação mín.
- 2
Economia
- Preço novo
- —
- Custo variável / h
- $3,400
- Custo fixo / ano
- $900,000
- Primeira entrega
- 1997
- Fora de produção
- 2008
- Unidades construídas
- 100
- Faixa de usados
- $2.5M – $5M
Estimates. Operating costs and pre-owned prices are modelled from industry benchmarks and updated quarterly. Data reviewed 2026-09-11. Fontes e metodologia.
Faixa de usados e curva de valor residual
Faixa de usados
$2.5M – $5M
Estimativas. Custos operacionais e preços de usados são modelados a partir de referências do setor e atualizados trimestralmente.
Exportar CSVCurva de valor residual
Retenção de valor estimada ao longo de 10 anos a partir de novo, pelo modelo de depreciação da categoria.
Year 10: 46% ≈ $2.3M
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