Embraer Executive Jets Phenom 300E
Jato LeveEm produçãoEmbraer Executive Jets

Embraer Executive Jets Phenom 300E

O Phenom 300E é a versão atual do jato leve mais vendido do mundo, título que a família Phenom 300 mantém há mais de uma década, com mais de 800 entregues. Desde 2020 oferece velocidade de Mach 0,80, 2.010 nm de alcance, o interior Bossa Nova e um sistema de alerta de excursão de pista, mantendo a certificação para um único piloto.

Em resumo: O Embraer Executive Jets Phenom 300E é um Jato Leve com alcance de 2,010 nm, velocidade de cruzeiro de 464 nós e espaço para 6 passageiros. O preço de lista é de cerca de $11.2M novo e custa cerca de $1,800 por hora para operar (estimativa).

2,010 nm
Alcance
464 kts
Cruzeiro máx.
6–10
Passageiros
R$60.5M
Preço novo

Destaques

  • Jato leve mais vendido há mais de uma década
  • Velocidade de Mach 0,80, certificado para um único piloto
  • Maior bagageiro da classe

Desempenho

Alcance
2,010 nm
Cruzeiro máx.
464 kts
Mach máx.
0.8
Altitude máx.
45,000 ft
Distância de decolagem
3,209 ft
Distância de pouso
2,212 ft
MTOW
18,551 lb
Motores
2 × Pratt & Whitney Canada PW535E1
Empuxo por motor
3,478 lbf
Consumo de combustível
170 gal/hr
Aviônica
Garmin G3000 (Prodigy Touch)

Cabine

Passageiros
6 / 10
Comprimento da cabine
17.2 ft
Largura da cabine
5.1 ft
Altura da cabine
4.9 ft
Volume da cabine
324 cu ft
Bagagem
84 cu ft
Altitude da cabine no teto
6,600 ft
Tripulação mín.
1

Economia

Preço novo
R$60.5M
Custo variável / h
R$9,720
Custo fixo / ano
R$3,240,000
Primeira entrega
2018
Unidades construídas
420
Faixa de usados
R$43.2M – R$56.7M

Estimativas. Custos operacionais e preços de usados são modelados a partir de referências do setor e atualizados trimestralmente. Dados revisados em 2026-09-13. Fontes e metodologia.

Dimensões e pesos

Comprimento
51.3 ft
Envergadura
52.2 ft
Altura
16.7 ft
Carga útil máxima
2,637 lb
Combustível máximo
5,353 lb

Marcos do programa

  1. 2018Anúncio · Lançado com novo interior e aviônica Prodigy Touch en.wikipedia.org
  2. 2020-03Certificação · Certificação ANAC, FAA e EASA do 300E aprimorado en.wikipedia.org
Fontes (4)

Faixa de usados e curva de valor residual

Faixa de usados

R$43.2M – R$56.7M

Estimativas. Custos operacionais e preços de usados são modelados a partir de referências do setor e atualizados trimestralmente.

Curva de valor residual

Retenção de valor estimada ao longo de 10 anos a partir de novo, pelo modelo de depreciação da categoria.

02754811080: 100%1: 88%2: 82%3: 77%4: 71%5: 67%6: 62%7: 58%8: 54%9: 50%10: 47%012345678910

Year 10: 47% ≈ R$28.4M

Comparar com jatos particulares semelhantes

Compare: Phenom 300E vs 400XTi vs PC-24 vs Citation CJ3 Gen2 →

Análises relacionadas

Guia de Mercado2026-10-21 · 7 min de leitura

O mercado de jatos usados explicado para os curiosos

Jatos executivos usados são negociados menos como carros e mais como pequenas empresas: histórico, motores, timing tributário, janelas de manutenção e reputação moldam o preço. Em 2026, a oferta ainda está apertada, mas os compradores estão mais seletivos do que os números gerais sugerem.

A ciência da velocidade2026-10-18 · 8 min de leitura

Por que os jatos executivos voam mais rápido que os aviões de linha

Os jatos executivos mais rápidos não são mais rápidos por acaso. Eles trocam combustível, capacidade de cabine e complexidade de projeto por minutos economizados, altitudes de cruzeiro mais altas e um número menor de passageiros cujo tempo costuma ser a carga principal.

Fontes e créditos
  1. Embraer Executive Jets Phenom 300E · André Gerwing · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

Continue curioso