Gulfstream Aerospace G400
O G400 leva o painel Symmetry e a arquitetura fly-by-wire da Gulfstream ao segmento de entrada das cabines grandes. Com primeiro voo em agosto de 2024, compartilha a seção transversal da fuselagem com o G500 e o G600 e mira 4.200 nm de alcance com os novos motores PW812GA; certificação e primeiras entregas são esperadas para 2026.
Em resumo: O Gulfstream Aerospace G400 é um Jato grande com alcance de 4,200 nm, velocidade de cruzeiro de 505 nós e espaço para 9 passageiros. O preço de lista é de cerca de $34.5M novo e custa cerca de $4,000 por hora para operar (estimativa).
4,200 nm
Alcance
505 kts
Cruzeiro máx.
9–12
Passageiros
R$186.3M
Preço novo
Destaques
- Mesma seção transversal de cabine do G500/G600
- Painel Symmetry com sidesticks ativos
- Alcance de 4.200 nm a Mach 0,85
Desempenho
- Alcance
- 4,200 nm
- Cruzeiro máx.
- 505 kts
- Mach máx.
- 0.9
- Altitude máx.
- 51,000 ft
- Distância de decolagem
- 5,000 ft
- Distância de pouso
- 3,200 ft
- MTOW
- 69,850 lb
- Motores
- 2 × Pratt & Whitney PW812GA
- Empuxo por motor
- 13,496 lbf
- Consumo de combustível
- 340 gal/hr
- Aviônica
- Gulfstream Symmetry Flight Deck (Honeywell)
Cabine
- Passageiros
- 9 / 12
- Comprimento da cabine
- 36.3 ft
- Largura da cabine
- 7.6 ft
- Altura da cabine
- 6.3 ft
- Volume da cabine
- 1,441 cu ft
- Bagagem
- 175 cu ft
- Altitude da cabine no teto
- 4,850 ft
- Tripulação mín.
- 2
Economia
- Preço novo
- R$186.3M
- Custo variável / h
- R$21,600
- Custo fixo / ano
- R$6,210,000
- Primeira entrega
- 2026
- Unidades construídas
- Não divulgado
- Faixa de usados
- Não divulgado
Estimativas. Custos operacionais e preços de usados são modelados a partir de referências do setor e atualizados trimestralmente. Dados revisados em 2026-09-13. Fontes e metodologia.
Dimensões e pesos
- Comprimento
- 86.3 ft
- Envergadura
- 86.3 ft
- Altura
- 25.3 ft
- Carga útil máxima
- 4,050 lb
- Combustível máximo
- 25,350 lb
Marcos do programa
- 2021-10-04Anúncio · Revelado en.wikipedia.org
- 2024-08-15Primeiro voo en.wikipedia.org
Faixa de usados e curva de valor residual
Faixa de usados
—
Estimativas. Custos operacionais e preços de usados são modelados a partir de referências do setor e atualizados trimestralmente.
Curva de valor residual
Retenção de valor estimada ao longo de 10 anos a partir de novo, pelo modelo de depreciação da categoria.
Year 10: 50% ≈ R$93.2M
Comparar com jatos particulares semelhantes
Fontes e créditos
- Gulfstream Aerospace G400 · Alan Wilson · CC BY-SA 2.0 · Wikimedia Commons