Gulfstream Aerospace GIV-SP
O GIV-SP (Special Performance) aprimorou o Gulfstream IV original com pesos de pouso maiores e melhor relação carga-alcance, tornando-se o jato de cabine grande definitivo dos anos 1990. Cerca de 300 foram entregues antes de o G400 e o G450 assumirem, e o modelo continua oferecendo um dos menores custos de aquisição para uma cabine Gulfstream.
Em resumo: O Gulfstream Aerospace GIV-SP é um Jato grande com alcance de 4,220 nm, velocidade de cruzeiro de 476 nós e espaço para 12 passageiros. Exemplares usados são negociados em torno de $2.5M–$6M e custa cerca de $4,600 por hora para operar (estimativa).
4,220 nm
Alcance
476 kts
Cruzeiro máx.
12–16
Passageiros
—
Preço novo
Destaques
- Cabine Gulfstream espaçosa a preços de entrada
- Alcance de 4.220 nm com motores Tay 611-8
- Extensa rede global de suporte
Desempenho
- Alcance
- 4,220 nm
- Cruzeiro máx.
- 476 kts
- Mach máx.
- 0.88
- Altitude máx.
- 45,000 ft
- Distância de decolagem
- 5,450 ft
- Distância de pouso
- 3,190 ft
- MTOW
- 74,600 lb
- Motores
- 2 × Rolls-Royce Tay 611-8
- Consumo de combustível
- 480 gal/hr
Cabine
- Passageiros
- 12 / 16
- Comprimento da cabine
- 40.3 ft
- Largura da cabine
- 7.3 ft
- Altura da cabine
- 6.2 ft
- Volume da cabine
- 1,525 cu ft
- Bagagem
- 169 cu ft
- Tripulação mín.
- 2
Economia
- Preço novo
- —
- Custo variável / h
- $4,600
- Custo fixo / ano
- $1,200,000
- Primeira entrega
- 1993
- Fora de produção
- 2002
- Unidades construídas
- 300
- Faixa de usados
- $2.5M – $6M
Estimates. Operating costs and pre-owned prices are modelled from industry benchmarks and updated quarterly. Data reviewed 2026-09-11. Fontes e metodologia.
Faixa de usados e curva de valor residual
Faixa de usados
$2.5M – $6M
Estimativas. Custos operacionais e preços de usados são modelados a partir de referências do setor e atualizados trimestralmente.
Exportar CSVCurva de valor residual
Retenção de valor estimada ao longo de 10 anos a partir de novo, pelo modelo de depreciação da categoria.
Year 10: 50% ≈ $3M
Comparar com aeronaves semelhantes
Compare: GIV-SP vs G400 vs G450 vs Challenger 650 →
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