
Cidade do México → Oslo
Um voo privado de Cidade do México a Oslo percorre 4,984 milhas náuticas (9,230 km) e leva cerca de 10h 28m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de R$923K – R$1,445K só de ida — aproximadamente R$295,985 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 4 escalas para reabastecer | 21h 06m | R$443K – R$658K | R$693K – R$923K | R$724K – R$991K | R$137,624 | 3,029 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 5 escalas para reabastecer | 17h 31m | R$430K – R$615K | R$677K – R$869K | R$711K – R$941K | R$130,696 | 3,353 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 3 escalas para reabastecer | 14h 25m | R$494K – R$719K | R$775K – R$1,012K | R$816K – R$1,104K | R$151,648 | 5,174 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 13h 08m | R$594K – R$867K | R$928K – R$1,216K | R$977K – R$1,330K | R$182,612 | 7,223 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 11h 53m | R$663K – R$973K | R$1,033K – R$1,359K | R$1,090K – R$1,494K | R$204,552 | 7,961 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 11h 39m | R$828K – R$1,291K | R$1,292K – R$1,804K | R$1,359K – R$1,977K | R$264,886 | 9,758 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 10h 28m | R$923K – R$1,445K | R$1,432K – R$2,008K | R$1,513K – R$2,218K | R$295,985 | 12,025 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 11h 53m | R$1,624K – R$2,936K | R$2,544K – R$4,110K | R$2,657K – R$4,461K | R$569,986 | 25,589 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Cidade do México–Oslo sem escalas
Cidade do México: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Toluca MMTO
Aeroporto de aviação executiva · pista de 13,780 ft · 70 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional da Cidade do México (Benito Juárez) MMMX
Grande hub · pista de 12,966 ft · 30 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) MMSM
Grande hub · pista de 14,764 ft · 60 min até o centro · customs · 24h
Oslo: onde você pousaria
- Aeroporto de Oslo-Gardermoen ENGM
Grande hub · pista de 11,811 ft · 45 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato de ultralongo alcance) | 11.5 h | 12,025 kg | R$295,985 |
| Companhia aérea, econômica | 14.5 h | 923 kg | Normalmente R$5,981–R$14,952 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 14 h | 3692 kg | Normalmente R$24,920–R$59,809 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.

