Custo de um jato particular
Tóquio → Chicago
Um voo privado de Tóquio a Chicago percorre 5,480 milhas náuticas (10,149 km) e leva cerca de 11h 29m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de R$1,008K – R$1,579K só de ida — aproximadamente R$323,498 por assento.
5,480 nm
Distância ortodrômica
11h 29m
Tempo de voo (Jato de ultralongo alcance)
12.5h vs 15.6h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
13,187 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 1015 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 4 escalas para reabastecer | 22h 52m | R$478K – R$711K | R$746K – R$995K | R$778K – R$1,063K | R$148,565 | 3,283 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 5 escalas para reabastecer | 18h 52m | R$461K – R$659K | R$724K – R$929K | R$757K – R$1,002K | R$139,973 | 3,610 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 3 escalas para reabastecer | 15h 36m | R$531K – R$775K | R$833K – R$1,088K | R$873K – R$1,180K | R$163,247 | 5,597 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 14h 15m | R$641K – R$938K | R$1,001K – R$1,314K | R$1,050K – R$1,427K | R$197,375 | 7,844 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 13h 43m | R$773K – R$1,130K | R$1,208K – R$1,584K | R$1,265K – R$1,719K | R$237,859 | 9,186 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 12h 43m | R$899K – R$1,402K | R$1,400K – R$1,958K | R$1,468K – R$2,131K | R$287,636 | 10,642 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 11h 29m | R$1,008K – R$1,579K | R$1,563K – R$2,194K | R$1,644K – R$2,404K | R$323,498 | 13,187 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 12h 58m | R$1,760K – R$3,189K | R$2,753K – R$4,459K | R$2,867K – R$4,810K | R$618,689 | 27,912 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Tóquio–Chicago sem escalas
Tóquio: onde você pousaria
- Aeroporto de Tóquio-Haneda RJTT
Grande hub · pista de 11,024 ft · 30 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Narita RJAA
Grande hub · pista de 13,123 ft · 70 min até o centro · customs
Chicago: onde você pousaria
- Aeroporto Executivo de Chicago KPWK
Aeroporto de aviação executiva · pista de 5,001 ft · 45 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Chicago-Midway KMDW
Aeroporto com terminal privado · pista de 6,522 ft · 25 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Chicago-O'Hare KORD
Grande hub · pista de 13,000 ft · 40 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato de ultralongo alcance) | 12.5 h | 13,187 kg | R$323,498 |
| Companhia aérea, econômica | 15.6 h | 1015 kg | Normalmente R$6,576–R$16,441 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 15.1 h | 4059 kg | Normalmente R$27,401–R$65,763 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.