A Dassault agora tem 2 jatos de teste Falcon 10X no ar
A Dassault começou a voar um segundo protótipo do Falcon 10X, com a aeronave de número de série 2 fazendo sua primeira decolagem de Mérignac em 24 de setembro. O 10X é o maior jato executivo da fabricante francesa e é voltado para o topo do mercado de alcance ultra-longo.
- O segundo protótipo do Falcon 10X voou pela primeira vez em 24 de setembro de 2026
- A Dassault confirmou o marco em 7 de outubro de 2026
- O trabalho de testes em voo agora usa 2 aeronaves
- O Falcon 10X é o jato executivo de longo alcance mais avançado da Dassault
A Dassault Aviation levou o programa Falcon 10X a uma fase mais movimentada, confirmando que um segundo protótipo já está voando. A aeronave, de número de série 2, fez sua primeira decolagem de Mérignac, na França, em 24 de setembro.
O número-chave é 2: a Dassault agora tem dois jatos de teste Falcon 10X no ar, dando aos engenheiros mais capacidade de coletar dados de desempenho, sistemas e comportamento em voo. A aeronave é o maior jato executivo da Dassault e ocupa a mesma categoria de alto padrão de longo alcance do Gulfstream G700 e do Bombardier Global 8000.
Para os compradores, a notícia importa porque o tamanho da frota de testes é um sinal visível de progresso em um programa complexo e atrasado. Para o mercado, mantém a Dassault na disputa no topo absoluto da aviação particular, onde alcance, tamanho de cabine e prazo de certificação podem definir decisões de compra por anos.
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Este resumo é escrito pela JetAtlas com base em informações públicas. A reportagem original traz a história completa.
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