Custo de um jato particular
Anchorage → Houston
Um voo privado de Anchorage a Houston percorre 2,852 milhas náuticas (5,283 km) e leva cerca de 6h 22m em um jato grande. Para 4 passageiros, espere cerca de $84,626 – $132K só de ida — aproximadamente $27,089 por assento.
2,852 nm
Distância ortodrômica
6h 22m
Tempo de voo (jato grande)
7.4h vs 10h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
5,333 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 528 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 11h 59m | $47,061 – $69,851 | $73,648 – $98,022 | $79,448 – $111K | $14,614 | 1,721 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 3 escalas para reabastecer | 10h 16m | $47,510 – $67,696 | $74,939 – $95,857 | $81,139 – $109K | $14,401 | 1,964 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 1 escala para reabastecer | 7h 50m | $50,042 – $72,960 | $78,373 – $102K | $85,873 – $119K | $15,375 | 2,814 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 7h 32m | $64,315 – $93,699 | $101K – $132K | $110K – $153K | $19,752 | 4,145 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 7h 15m | $77,646 – $113K | $122K – $159K | $132K – $184K | $23,835 | 4,857 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 6h 22m | $84,626 – $132K | $132K – $184K | $144K – $216K | $27,089 | 5,333 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 6h 07m | $103K – $160K | $161K – $224K | $176K – $263K | $32,929 | 7,030 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 6h 30m | $166K – $300K | $259K – $420K | $280K – $485K | $58,286 | 13,998 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Anchorage–Houston non-stop
Anchorage: where you’d land
- Ted Stevens Anchorage International Airport PANC
Major hub · 12,400 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
Houston: where you’d land
- Sugar Land Regional Airport KSGR
Business-aviation airport · 8,000 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h - William P. Hobby Airport KHOU
Airport with private terminal · 7,602 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h - George Bush Intercontinental Airport KIAH
Major hub · 12,001 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (jato grande) | 7.4 h | 5,333 kg | $27,089 |
| Companhia aérea, econômica | 10 h | 528 kg | Typically $634–$1,585 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 9.5 h | 2113 kg | Typically $2,641–$6,339 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.