
Anchorage → Toronto
Um voo privado de Anchorage a Toronto percorre 2,627 milhas náuticas (4,866 km) e leva cerca de 6h 01m em um jato super médio. Para 4 passageiros, espere cerca de R$341K – R$500K só de ida — aproximadamente R$105,052 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 11h 11m | R$238K – R$353K | R$373K – R$496K | R$405K – R$564K | R$73,953 | 1,605 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 2 escalas para reabastecer | 8h 54m | R$221K – R$315K | R$347K – R$445K | R$380K – R$518K | R$67,019 | 1,704 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 1 escala para reabastecer | 7h 18m | R$253K – R$369K | R$397K – R$519K | R$438K – R$611K | R$77,765 | 2,622 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 7h 01m | R$326K – R$474K | R$511K – R$667K | R$560K – R$781K | R$99,965 | 3,864 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | Sem escalas | 6h 01m | R$341K – R$500K | R$530K – R$698K | R$587K – R$833K | R$105,052 | 4,027 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 5h 53m | R$425K – R$663K | R$663K – R$926K | R$730K – R$1,099K | R$135,967 | 4,932 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 5h 40m | R$518K – R$805K | R$808K – R$1,125K | R$889K – R$1,335K | R$165,337 | 6,502 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 6h 01m | R$834K – R$1,508K | R$1,305K – R$2,110K | R$1,418K – R$2,461K | R$292,653 | 12,945 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Anchorage–Toronto sem escalas
Anchorage: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional Ted Stevens de Anchorage PANC
Grande hub · pista de 12,400 ft · 15 min até o centro · customs · 24h
Toronto: onde você pousaria
- Aeroporto Billy Bishop de Toronto CYTZ
Aeroporto com terminal privado · pista de 3,988 ft · 10 min até o centro · customs - Aeroporto Internacional de Toronto-Pearson CYYZ
Grande hub · pista de 11,120 ft · 30 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato super médio) | 7 h | 4,027 kg | R$105,052 |
| Companhia aérea, econômica | 9.5 h | 487 kg | Normalmente R$3,153–R$7,883 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 9 h | 1946 kg | Normalmente R$13,138–R$31,531 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.


