
Anchorage → Los Angeles
Um voo privado de Anchorage a Los Angeles percorre 2,020 milhas náuticas (3,740 km) e leva cerca de 4h 53m em um jato médio. Para 4 passageiros, espere cerca de R$225K – R$330K só de ida — aproximadamente R$69,352 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 8h 16m | R$176K – R$262K | R$275K – R$367K | R$307K – R$435K | R$54,702 | 1,186 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 2 escalas para reabastecer | 7h 16m | R$184K – R$261K | R$290K – R$371K | R$324K – R$443K | R$55,652 | 1,389 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 1 escala para reabastecer | 5h 52m | R$208K – R$301K | R$327K – R$425K | R$367K – R$517K | R$63,553 | 2,103 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | Sem escalas | 4h 53m | R$225K – R$330K | R$351K – R$461K | R$400K – R$575K | R$69,352 | 2,691 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | Sem escalas | 4h 41m | R$271K – R$396K | R$423K – R$555K | R$480K – R$690K | R$83,425 | 3,142 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 4h 36m | R$339K – R$526K | R$530K – R$737K | R$597K – R$910K | R$108,097 | 3,849 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 4h 25m | R$414K – R$639K | R$648K – R$897K | R$729K – R$1,108K | R$131,641 | 5,078 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 4h 41m | R$667K – R$1,197K | R$1,048K – R$1,682K | R$1,161K – R$2,033K | R$232,994 | 10,100 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Anchorage–Los Angeles sem escalas
Anchorage: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional Ted Stevens de Anchorage PANC
Grande hub · pista de 12,400 ft · 15 min até o centro · customs · 24h
Los Angeles: onde você pousaria
- Aeroporto de Van Nuys KVNY
Aeroporto de aviação executiva · pista de 8,001 ft · 45 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Hollywood Burbank KBUR
Aeroporto com terminal privado · pista de 6,886 ft · 30 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Los Angeles KLAX
Grande hub · pista de 12,923 ft · 40 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato médio) | 5.9 h | 2,691 kg | R$69,352 |
| Companhia aérea, econômica | 8.2 h | 374 kg | Normalmente R$2,424–R$6,059 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 7.7 h | 1496 kg | Normalmente R$10,099–R$24,237 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.



