
Aruba → Los Angeles
Um voo privado de Aruba a Los Angeles percorre 2,938 milhas náuticas (5,441 km) e leva cerca de 6h 33m em um jato grande. Para 4 passageiros, espere cerca de R$469K – R$732K só de ida — aproximadamente R$150,196 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 12h 18m | R$260K – R$386K | R$407K – R$542K | R$438K – R$610K | R$80,800 | 1,765 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 3 escalas para reabastecer | 10h 29m | R$262K – R$373K | R$413K – R$528K | R$446K – R$600K | R$79,358 | 2,008 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 1 escala para reabastecer | 8h 03m | R$277K – R$404K | R$433K – R$567K | R$474K – R$658K | R$85,023 | 2,887 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 7h 44m | R$355K – R$518K | R$557K – R$728K | R$605K – R$841K | R$109,199 | 4,252 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 7h 26m | R$429K – R$625K | R$673K – R$879K | R$729K – R$1,014K | R$131,749 | 4,982 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 6h 33m | R$469K – R$732K | R$730K – R$1,022K | R$798K – R$1,195K | R$150,196 | 5,485 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 6h 18m | R$571K – R$889K | R$890K – R$1,241K | R$971K – R$1,452K | R$182,547 | 7,230 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 6h 41m | R$919K – R$1,666K | R$1,436K – R$2,328K | R$1,549K – R$2,679K | R$323,120 | 14,397 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Aruba–Los Angeles sem escalas
Aruba: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional Rainha Beatrix TNCA
Grande hub · pista de 9,000 ft · 15 min até o centro · customs · 24h
Los Angeles: onde você pousaria
- Aeroporto de Van Nuys KVNY
Aeroporto de aviação executiva · pista de 8,001 ft · 45 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Hollywood Burbank KBUR
Aeroporto com terminal privado · pista de 6,886 ft · 30 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Los Angeles KLAX
Grande hub · pista de 12,923 ft · 40 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato grande) | 7.6 h | 5,485 kg | R$150,196 |
| Companhia aérea, econômica | 10.2 h | 544 kg | Normalmente R$3,526–R$8,814 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 9.7 h | 2176 kg | Normalmente R$14,690–R$35,256 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.

