Custo de um jato particular

Atlanta → Baku

Um voo privado de Atlanta a Baku percorre 5,678 milhas náuticas (10,516 km) e leva cerca de 24h 20m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$511K – R$759K só de ida — aproximadamente R$158,787 por assento.

Inverter rota ⇄ Outra rota
5,678 nm
Distância ortodrômica
24h 20m
Tempo de voo (Turboélice)
25.3h vs 16h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
3,492 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 1052 kg)

Preço por classe de aeronave · 4 passageiros

Classe da aeronaveSem escalas?Tempo de vooSó idaIda e volta, no mesmo diaIda e volta, 2–3 diasPor assento (só ida)CO₂ / pax
Turboélice
King Air 360, PC-12 · até 8 assentos
5 escalas para reabastecer24h 20mR$511K – R$759KR$800K – R$1,065KR$831K – R$1,133KR$158,7873,492 kg
Jato muito leve
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos
6 escalas para reabastecer20h 09mR$495K – R$707KR$779K – R$998KR$812K – R$1,071KR$150,2173,856 kg
Jato leve
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos
3 escalas para reabastecer16h 04mR$546K – R$797KR$855K – R$1,119KR$896K – R$1,211KR$167,8865,767 kg
Jato médio
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos
2 escalas para reabastecer14h 42mR$660K – R$966KR$1,031K – R$1,353KR$1,079K – R$1,466KR$203,2788,092 kg
Jato super médio
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos
2 escalas para reabastecer14h 09mR$796K – R$1,164KR$1,243K – R$1,630KR$1,300K – R$1,765KR$244,9129,475 kg
Jato grande
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos
1 escala para reabastecer13h 08mR$927K – R$1,447KR$1,443K – R$2,019KR$1,511K – R$2,192KR$296,72510,996 kg
Jato de ultralongo alcance
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos
1 escala para reabastecer12h 38mR$1,130K – R$1,757KR$1,761K – R$2,454KR$1,842K – R$2,665KR$360,93614,513 kg
Avião de linha VIP
BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos
1 escala para reabastecer13h 24mR$1,815K – R$3,290KR$2,837K – R$4,599KR$2,950K – R$4,950KR$638,15028,840 kg

Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →

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Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota

Porta a portaCO₂ / passageiroPreço por assento
Particular (Turboélice)25.3 h3,492 kgR$158,787
Companhia aérea, econômica16 h1052 kgNormalmente R$6,814–R$17,035
Companhia aérea, primeira / executiva15.5 h4206 kgNormalmente R$28,392–R$68,142

O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.

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